lina_storm6
Problema senzorului de presiune din colectorul Peugeot 406
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Peugeot 406 diesel din 2002 a prezentat simptome precum martorul de verificare a motorului aprins, putere redusă, răspuns slab și consum crescut de carburant. Cauzele suspectate au fost un senzor de presiune al galeriei de admisie defect și o pierdere semnificativă de vid. După consultarea unui mecanic, problemele au fost confirmate, iar atât senzorul, cât și pierderea de vid au fost remediate, restabilind performanța vehiculului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
lina_storm6 (community.author)
Pierderea de putere este cea mai gravă în timpul accelerării și în urcare. Motorul se simte mai puțin receptiv, mai ales la turații joase. Care a fost problema exactă pe care ați avut-o și cum ați rezolvat-o?
(community_translated_from_language)
romystar11
Da, sună cam așa! Al meu a fost senzorul de presiune din colector. Curățarea nu a ajutat. Sincer, verifică-l de un profesionist. Scapă-te de durerea de cap!
(community_translated_from_language)
lina_storm6 (community.author)
L-am dus la un mecanic și era senzorul de presiune din colector, o scurgere mare de vid, așa cum credeam. Am înlocuit senzorul și am remediat scurgerea, a costat 235 €. Acum este din nou normal. Mulțumesc pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
406
romystar11
Hei, am avut ceva similar la 406-ul meu. Martorul de la motor aprins, se simțea lent și facturile la combustibil au înnebunit! Pierderea de putere a fost constantă sau doar la anumite viteze?
(community_translated_from_language)