100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

lina_storm6

Problema senzorului de presiune din colectorul Peugeot 406

Am un Peugeot 406 diesel din 2002. Martorul de verificare a motorului este aprins, puterea este redusă, răspunsul este slab, iar consumul de combustibil este crescut. Suspectez senzorul de presiune din colector, poate o scurgere mare de vid. A mai văzut cineva asta?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

romystar11

Hei, am avut ceva similar la 406-ul meu. Martorul de la motor aprins, se simțea lent și facturile la combustibil au înnebunit! Pierderea de putere a fost constantă sau doar la anumite viteze?

(Tradus din Engleză)

lina_storm6 (Autor)

Pierderea de putere este cea mai gravă în timpul accelerării și în urcare. Motorul se simte mai puțin receptiv, mai ales la turații joase. Care a fost problema exactă pe care ați avut-o și cum ați rezolvat-o?

(Tradus din Engleză)

romystar11

Da, sună cam așa! Al meu a fost senzorul de presiune din colector. Curățarea nu a ajutat. Sincer, verifică-l de un profesionist. Scapă-te de durerea de cap!

(Tradus din Engleză)

lina_storm6 (Autor)

L-am dus la un mecanic și era senzorul de presiune din colector, o scurgere mare de vid, așa cum credeam. Am înlocuit senzorul și am remediat scurgerea, a costat 235 €. Acum este din nou normal. Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: