Carly Community
sebastianwilson1
Problema senzorului de presiune din spatele eșapamentului Peugeot 2008
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
sebastianwilson1 (Autor)
Deci, sugerați că senzorul în sine ar putea fi în regulă, dar dă o citire proastă din cauza acumulării de funingine? Este dificil de accesat și de curățat? Există riscul de a-l deteriora?
(Tradus din Engleză)
milalion1
Exact! În cazul Volvo-ului meu, a fost ușor de atins. Am pulverizat doar puțin agent de curățare a contactelor electrice pentru a îndepărta funinginea. Cu toate acestea, având în vedere că este vorba despre sistemul de evacuare și vedeți fum, acum mă gândesc că ar fi cel mai bine să căutați ajutor profesional pentru a verifica întregul sistem de emisii. Dacă este într-adevăr un senzor defect, veți avea cel puțin un diagnostic și o reparație precise.
(Tradus din Engleză)
sebastianwilson1 (Autor)
Apreciez informațiile. L-am programat la service. A fost senzorul de presiune din evacuare, iar cu manopera și piesele, a costat 245€. Totul este rezolvat acum.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
milalion1
Sună familiar. Am avut simptome similare – martor de avertizare și fum la accelerare – cu vechiul meu Volvo acum câțiva ani. Deși mașina este diferită, s-ar putea ca senzorul să fie acoperit de funingine și să dea o citire greșită? Poate încercați să-l curățați mai întâi?
(Tradus din Engleză)