100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

kevinfischer7

Problema senzorului de presiune DPF i30

Am un Hyundai i30 diesel din 2020 cu 119281 km care a început să prezinte simptome de defecțiune DPF. Lumină de avertizare, putere redusă, fum la accelerare și un miros puternic de eșapament. Scanările spun că presiunea de eșapament a DPF este prea mică. Ar putea fi un senzor de presiune inversă a eșapamentului defect, sau sunt și alte lucruri de verificat în eșapament/controlul emisiilor?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Hyundai i30 diesel din 2020, cu 119.281 km, a prezentat simptome de defecțiune a filtrului de particule (DPF), inclusiv martori de avertizare, putere redusă, fum la accelerare și un miros puternic de evacuare. Scanările diagnostice au indicat o presiune scăzută a evacuării DPF, sugerând o posibilă problemă la senzorul de presiune diferențială DPF, confirmată de codul de eroare P2453. Problema a fost rezolvată prin înlocuirea senzorului defect de contrapresiune a evacuării, restabilind performanța mașinii.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

lillyfrank5

Sună ca senzorul de presiune inversă. Aruncă coduri de eroare specifice pe lângă presiune scăzută? Există vreo șansă să fie doar înfundat?

(community_translated_from_language)

kevinfischer7 (community.author)

Instrumentul de diagnosticare a returnat codul P2453, indicând o potențială problemă cu senzorul de presiune diferențială DPF. Un ciclu forțat de regenerare DPF ar putea rezolva problema dacă senzorul dă doar citiri greșite din cauza unei blocări parțiale? Încerc să-mi dau seama dacă ar trebui să încerc asta singur sau să merg la un profesionist.

(community_translated_from_language)

lillyfrank5

P2453 confirmă problema senzorului. O regenerare forțată ar putea ajuta temporar, dar dacă senzorul este defect, va reveni probabil. Cel mai bine este să îl verificați corespunzător; v-ar putea economisi bani pe termen lung.

(community_translated_from_language)

kevinfischer7 (community.author)

Am urmat sfatul tău și am consultat un mecanic. S-a dovedit a fi un senzor de presiune inversă a gazelor de eșapament defect. L-am înlocuit pentru 245€, iar mașina merge grozav acum. Mulțumesc pentru ajutor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I30