Problema senzorului de temperatură a aerului de admisie Aygo

Vai, sună ca o durere de cap! Dacă acel senzor este într-adevăr defect, computerul motorului primește probabil citiri de temperatură eronate. Asta încurcă amestecul aer-combustibil, de unde funcționarea dificilă și pierderea de putere. Instrumentul tău de diagnosticare ți-a oferit citiri reale ale temperaturii de la senzor? Dacă este foarte diferit, cum ar fi afișarea -40 când este clar mai cald, atunci da, senzorul este dus.

(Tradus din Engleză)

Instrumentul meu de diagnosticare este de bază și nu oferă date despre temperatură în timp real. Există vreo modalitate de a confirma defecțiunea senzorului fără echipamente avansate?

(Tradus din Engleză)

Fără date live, este dificil să fii 100% sigur. Dar, dacă ai codul și simptomele se potrivesc, este foarte probabil. Sincer, pentru ceva de genul acesta, aș înghiți gălușca și l-aș duce la un atelier. Ei au echipamentul adecvat pentru a-l identifica. V-ar putea economisi timp și bani pe termen lung!

(Tradus din Engleză)

L-am dus la un atelier și au confirmat că senzorul de temperatură a aerului de admisie era defect. Reparația a costat 155€, inclusiv piese și manoperă. Mașina merge acum fără probleme. Mulțumesc pentru asistență.

(Tradus din Engleză)