100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

WeberDriver

Problema senzorului de temperatură a eșapamentului Megane

Bine, pasionați de benzină, am o problemă. Renault Megane-ul meu din 2007 (motor pe benzină) face figuri. Martorul de verificare a motorului este aprins, se simte ca și cum ar fi pierdut jumătate din cai putere și sunt brusc cel mai bun prieten al pompei de combustibil. Kilometrajul este de 76.030 km. Bănui că senzorul de temperatură a gazelor de eșapament face probleme, poate o scurgere undeva care îl face să citească valori nebune? A mai văzut cineva asta?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Renault Megane din 2007 are probleme cu martorul de verificare a motorului aprins, performanțe reduse și consum crescut de carburant. Cauza suspectată este un senzor de temperatură a gazelor de eșapament defect, potențial din cauza unei scurgeri care afectează citirile senzorului. Un caz similar a implicat o fisură în galeria de evacuare de lângă senzor, care a fost rezolvată prin repararea scurgerii. Soluția sugerată este de a inspecta vehiculul pentru scurgeri și probleme ale senzorului pentru a restabili funcționarea corectă.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

martha_werner1

Sună familiar. Am avut simptome similare pe vechiul meu Volvo, deși era diesel. Martorul de verificare a motorului, performanțe slabe. S-a dovedit a fi și un senzor defect. A fost afectat și consumul de combustibil?

(community_translated_from_language)

WeberDriver (community.author)

Da, consumul de combustibil a scăzut cu siguranță. Adică, vizibil mai rău. Deci, care a fost soluția la Volvo-ul tău? Au găsit o scurgere sau a fost doar un senzor defect?

(community_translated_from_language)

martha_werner1

Au astupat o crăpătură mică în colectorul de evacuare, lângă senzor. Senzorul era probabil încă în regulă, dar scurgerea afecta citirile. Vizită la atelier, din păcate, dar a rezolvat problema.

(community_translated_from_language)

WeberDriver (community.author)

Corect, o scurgere... are sens. Explică temperaturile fluctuante. Cred că va trebui să înghit gălușca și să o verific în mod corespunzător. Mulțumesc pentru informații! Probabil că mă va costa în jur de 265€, dar este mai bine decât să conduc o mașină care consumă mult cu martorul motor aprins.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MEGANE