lararaven8
Problema senzorului de temperatură exterioară a pilotului
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Honda Pilot din 2011 întâmpină probleme cu senzorul de temperatură exterioară, ducând la un cod de eroare, AC nefuncțional, duze de spălare parbriz înghețate și încălzitoare de oglinzi inactive. Se suspectează că problema este o conexiune defectuoasă, posibil din cauza coroziunii. După verificarea cablajului și a mufei, s-a confirmat că o mufă corodată a fost cauza, iar înlocuirea acesteia a rezolvat problemele.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
lararaven8 (community.author)
Da, am aruncat o privire rapidă la bujie, nu am văzut nimic evident. Dar conexiunile corodate pot fi viclene. Știi dacă există anumite puncte pe cablajul electric care sunt predispuse la deteriorare la aceste modele Pilot?
(community_translated_from_language)
sarah_huber1
Nu știu în mod specific, dar având în vedere că toate aceste sisteme sunt afectate și suspectați o problemă de conexiune, cel mai bine este să o duceți la un service pentru a verifica temeinic cablajul. Ei au instrumentele pentru a o diagnostica corect.
(community_translated_from_language)
lararaven8 (community.author)
Mulțumesc! Am urmat sfatul tău și l-am adus. S-a dovedit a fi o fișă corodată, exact așa cum suspectam. Noua fișă și reparația cablajului m-au costat 95€, dar acum totul funcționează perfect!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
PILOT
sarah_huber1
Sună ca un senzor de temperatură exterioară defect, cu siguranță. Ai verificat cablajul și mufa în sine? Uneori, aceste conexiuni se corodează sau se deteriorează.
(community_translated_from_language)