Problema senzorului de transmisie Peugeot 108

Sună ca un senzor defect, într-adevăr. Modul de urgență și schimbarea dificilă a vitezelor sunt simptome clasice. Un nivel scăzut de ulei poate afecta cu siguranță citirea senzorului. Senzorul monitorizează temperatura uleiului; dacă nu este suficient ulei, acesta se poate supraîncălzi sau senzorul s-ar putea să nu citească corect. Ați verificat nivelul uleiului din cutia de viteze? Asta este primul lucru pe care l-aș face. Este o verificare destul de simplă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am verificat încă nivelul uleiului din cutia de viteze, mai ales pentru că nu sunt 100% sigur unde să găsesc punctul de umplere pe acest model. Este ușor accesibil sau voi avea nevoie de rampe și o grămadă de unelte? Sfaturi despre cum să o fac de fapt odată ce o localizez?

(Tradus din Engleză)

Ok, deci, pe 108-ul tău, bușonul de umplere este un pic dificil. Probabil va trebui să nivelezi mașina - rampele sunt prietenele tale aici. De obicei, este un cap hexagonal sau Torx. Nivelul de umplere este corect atunci când uleiul începe să picure din orificiul de umplere. Având în vedere simptomele și faptul că nu te simți în largul tău să o faci singur, ți-aș sugera cu tărie să o verifice un service. Ar putea să te scutească de o durere de cap mai mare pe viitor, mai ales cu acele zgomote de frecare. Probabil este senzorul, dar mai bine previi decât să tratezi.

(Tradus din Engleză)

Apreciez sfatul! Am dus-o la service și ai avut dreptate. S-a dovedit că uleiul din cutia de viteze era într-adevăr scăzut, declanșând problema senzorului. L-au completat, au înlocuit senzorul de temperatură defect și toate problemele de schimbare a vitezelor au dispărut. Factura finală a fost de 365€, ceea ce nu este prea rău, având în vedere toate acestea. Mulțumesc încă o dată pentru că m-ai îndrumat în direcția corectă!

(Tradus din Engleză)