100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

leonie_krause1

Problema senzorului IAT C30

Martorul de la motor aprins la motorul pe benzină al meu Volvo C30 din 2010, putere redusă, funcționare neregulată și o eroare stocată. Suspectez un senzor de temperatură a aerului de admisie defect. A mai văzut cineva asta?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

georghofmann5

Și eu dețin un C30 (nu din 2010), și asta îmi sună cunoscut. Sună ca și cum ai încerca să faci un tort cu un termometru de cuptor stricat! Am avut ceva similar. Ai verificat valorile de temperatură de la senzorul IAT? Sunt plauzibile sau complet greșite?

(Tradus din Engleză)

leonie_krause1 (Autor)

Am verificat citirile de temperatură și par eronate și inconsistente. Puteți să-mi oferiți mai multe detalii despre problema pe care ați experimentat-o? A fost cu siguranță senzorul IAT?

(Tradus din Engleză)

georghofmann5

Da. A fost senzorul IAT. Valorile erau foarte fluctuante, ca și cum ai încerca să urmărești o pasăre colibri. Am înlocuit senzorul și problema a dispărut. Dacă nu știi ce faci, ți-aș sugera să duci Volvo-ul tău la un atelier. E mai bine să fii precaut decât să-ți pară rău.

(Tradus din Engleză)

leonie_krause1 (Autor)

Mulțumesc pentru confirmare. Pe baza experienței tale și a simptomelor, voi înlocui senzorul IAT. Am urmat sfatul tău și am mers la atelier, și într-adevăr a fost senzorul IAT, așa cum ai sugerat. Costul final al reparației a fost de 155 €. Mulțumesc pentru timpul acordat!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: