piaweber66
Problema senzorului IAT HHR
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Chevrolet HHR din 2007 a prezentat o lumină de verificare a motorului și o scădere a puterii, diagnosticul indicând o problemă cu senzorul de temperatură a aerului de admisie (IAT). Problema a fost suspectată a fi cauzată de un senzor defect sau de probleme legate de cablare. După ce s-au luat în considerare sfaturile de verificare a conexiunilor și a tensiunii, senzorul IAT a fost înlocuit, rezolvând problema și restabilind performanța mașinii.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
piaweber66 (community.author)
Tensiune? Nu am verificat asta. Unde ar trebui să măsor exact tensiunea și ce ar trebui să indice? Nu vreau să stric nimic.
(community_translated_from_language)
richardknight8
Nu sunt sigur de tensiunea corectă și, sincer, probabil că aveți nevoie de instrumente de diagnosticare mai avansate pentru a măsura corect. Din experiența mea cu Megane, a fost într-adevăr senzorul, până la urmă. Recomand să o duceți la un atelier; pot diagnostica problema rapid.
(community_translated_from_language)
piaweber66 (community.author)
Ai avut dreptate! A fost senzorul IAT. L-au înlocuit și mașina merge perfect din nou. M-a costat 155€, dar a meritat! Mulțumesc pentru sfat!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
HHR
richardknight8
Am avut probleme similare cu vechiul meu Renault Megane: martorul de verificare a motorului, ralanti neregulat. S-a dovedit a fi un senzor defect. V-aș sfătui să verificați mai întâi toate firele și conexiunile. Senzorul primește tensiunea corectă?
(community_translated_from_language)