100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

dominikkoch6

Problema senzorului MAF diesel Mercedes CLK

Mercedes CLK diesel din 2004 are o problemă. Are 77650 km și prezintă semne ale unui debitmetru de aer masic (MAF) defect, inclusiv consum ridicat de combustibil, oprire la ralanti, un martor de verificare a motorului și fum la accelerare. Cred că este senzorul MAF. Idei înainte de a vedea un mecanic?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

janastorm5

Sună ca o defecțiune clasică a senzorului MAF. Am avut probleme similare cu CLK-ul meu. Martorul de avarie aprins, consum slab de combustibil... tot tacâmul. Ai verificat filtrul de aer și admisia de aer? Resturile pot uneori afecta citirile MAF.

(Tradus din Engleză)

dominikkoch6 (Autor)

Apreciez răspunsul dumneavoastră rapid. Puteți să-mi spuneți mai multe despre modul în care ați verificat filtrul de aer și admisia de aer, sau despre orice pași de diagnosticare pe care i-ați găsit utili în găsirea problemei?

(Tradus din Engleză)

janastorm5

Nu am făcut nimic special. M-am uitat la filtrul de aer să văd dacă era cu adevărat murdar și am verificat admisia de aer pentru a vedea dacă o bloca ceva. Când simptomele se potrivesc atât de strâns, înlocuiesc de obicei doar MAF. V-aș sugera să o duceți la un atelier bun pentru a fi sigur.

(Tradus din Engleză)

dominikkoch6 (Autor)

Mulțumesc pentru ajutor. Am vorbit cu un mecanic și mi-a spus că senzorul MAF era defect. Înlocuirea acestuia a rezolvat problemele și a costat 365 €. Mașina merge acum cum ar trebui.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: