100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

miashadow87

Problema senzorului MAF Renault Wind

Bună ziua, am probleme cu Renault Wind din 2011 (motor pe benzină) cu 206.000 km. Am observat un consum de combustibil crescut, iar motorul se oprește ocazional la ralanti. Martorul de verificare a motorului este aprins și am văzut fum la accelerare. Suspectez un debitmetru de masă a aerului (LMM) defect. A întâmpinat cineva probleme similare?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

marakaiser2

Am avut ceva similar cu Wind-ul meu. Consum mai mare de combustibil, martorul de verificare a motorului aprins și performanțe slabe. Ți-ai verificat filtrul de aer? Un filtru de aer murdar poate afecta raportul aer-combustibil, ceea ce afectează apoi citirile debitmetrului de masă a aerului.

(Tradus din Engleză)

miashadow87 (Autor)

Mulțumesc pentru sfat! Nu am verificat încă filtrul de aer. Deci, dacă filtrul de aer este murdar, poate face ca senzorul de debit masic de aer să ofere citiri incorecte, ceea ce duce la aprinderea martorului de verificare a motorului și alte simptome?

(Tradus din Engleză)

marakaiser2

Exact. Un filtru înfundat restricționează fluxul de aer. Dacă nu este filtrul, ar putea fi senzorul MAF însuși. Din ceea ce descrieți, probabil că este senzorul. Am ajuns să merg la un atelier pentru a-l diagnostica și înlocui.

(Tradus din Engleză)

miashadow87 (Autor)

Mulțumesc, asta ajută! Voi începe prin verificarea filtrului de aer. Dacă asta nu rezolvă problema, îl voi duce la un atelier și le voi cere să verifice senzorul de masă a aerului. Voi posta ce găsesc. S-a dovedit că senzorul MAF era într-adevăr defect. Reparația m-a costat 365€.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: