Carly Community
susan_loewe42
Problema senzorului NOx GLK și miros de eșapament
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
susan_loewe42 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Ați menționat verificarea cablajului și a mufei. Vă amintiți în mod specific unde este amplasată acea conexiune? Am inspectat vizual în jurul senzorului în sine, dar nu am văzut nimic evident rupt sau slăbit. De asemenea, pentru a confirma, GLK-ul meu are un motor pe benzină, nu un motor diesel. Încerc doar să înțeleg impactul potențial asupra convertizorului catalitic și a controlului poluării în general.
(Tradus din Engleză)
hanneshunter1
Bine, motor pe benzină, e bine de știut. Motoarele diesel au propriile lor particularități când vine vorba de senzorii NOx. În ceea ce privește locația conectorului, acesta este de obicei destul de aproape de senzorul în sine, poate puțin mai sus pe sistemul de evacuare. Sincer, dacă simți miros de gaze de eșapament și nu te simți complet confortabil să depanezi cablajul, aș duce-o la un atelier de încredere. Aceștia pot face un test cu fum pentru scurgeri și pot diagnostica corect senzorul NOx și cablajul acestuia. Un senzor NOx defect poate afecta cu siguranță raportul aer-combustibil și ar putea, în cele din urmă, deteriora convertizorul catalitic. Este mai bine să fii precaut decât să-ți pară rău când vine vorba de controlul poluării.
(Tradus din Engleză)
susan_loewe42 (Autor)
Am urmat sfatul tău și l-am dus la un atelier. S-a dovedit a fi o sârmă deteriorată care mergea la senzorul NOx, exact cum suspectai! Au reparat conexiunea, au șters codul și mirosul de eșapament a dispărut. Costul total a fost într-adevăr aproape de 95 €. Mulțumesc pentru ajutor!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
hanneshunter1
Interesant. Am avut o problemă similară cu GLK-ul meu, deși nu am observat o scurgere de eșapament. Lumina de control a motorului și codul senzorului NOx erau cu siguranță prezente. Ai verificat cablajul și mufa senzorului? Uneori, o conexiune slăbită sau corodată poate declanșa eroarea. Este o reparație relativ ieftină dacă acesta este vinovatul, dar dacă senzorul în sine este defect, te așteaptă o reparație mai costisitoare. M-aș îngrijora și de convertizorul catalitic, deoarece problemele prelungite cu raportul aer-combustibil îl pot deteriora. Este un motor diesel?
(Tradus din Engleză)