gabrielstorm15
Problema senzorului O2 Falcon
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un proprietar de Ford Falcon din 2013 a întâmpinat o lumină de verificare a motorului și un consum crescut de combustibil, suspectând o problemă la senzorul de O2. Problema se datora probabil unui senzor de O2 defect, posibil cauzat de un cablu slăbit sau o mufă corodată. Soluția a implicat ducerea mașinii la un mecanic, care a identificat și reparat o conexiune defectuoasă a cablului, rezolvând problema și normalizând consumul de combustibil.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
gabrielstorm15 (community.author)
Da, spre asta înclin și eu. Îți amintești cumva care senzor O2 era? Sau detalii specifice care m-ar putea ajuta să restrâng problema? Nu am idee despre senzorul de eșapament și nu vreau să-l înlocuiesc pe cel greșit!
(community_translated_from_language)
selina_bauer83
Nu-mi amintesc exact care, îmi pare rău. Dar da, senzorul O2 a cauzat asta. Scapă-te de durerea de cap, du-l la un atelier.
(community_translated_from_language)
gabrielstorm15 (community.author)
Mulțumesc! Într-adevăr, a fost senzorul O2! Mecanicul a găsit o conexiune de cablu defectă. M-a costat 95€ să o repar. Consumul de combustibil a revenit la normal și martorul de verificare a motorului s-a stins în sfârșit!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FALCON
selina_bauer83
Sună familiar. Am avut simptome similare cu Falconul meu. Martorul motorului și tot.
(community_translated_from_language)