sarah_blaze1
Problema senzorului TPMS 4Runner
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Toyota 4Runner din 2008 experimentează o avertizare persistentă de "presiune scăzută în anvelope" și un mesaj de eroare TPMS, în ciuda faptului că presiunea în anvelope este corectă. Problema se datorează probabil unui senzor de presiune în anvelope defect, posibil cauzat de o baterie internă descărcată. O vizită la un atelier cu echipament de diagnosticare TPMS specializat a confirmat că bateria senzorului era descărcată, ceea ce a dus la înlocuirea acesteia și la rezolvarea problemei.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
sarah_blaze1 (community.author)
Vă mulțumesc pentru răspunsul perspicace. În prezent, folosesc un instrument de scanare de diagnosticare de calitate profesională de la Bosch. Acesta oferă informații detaliate, inclusiv date live de la senzori, dar nu sunt sigur dacă poate evalua în mod specific starea bateriei fiecărui senzor TPMS individual. Cum ați confirmat în cele din urmă că era senzorul și nu altceva?
(community_translated_from_language)
gabrielhimmel1
Instrumentele de diagnosticare Bosch nu oferă în mod obișnuit evaluări specifice ale stării bateriei pentru senzorii TPMS. În cazul meu, confirmarea a necesitat o vizită la un atelier auto de încredere, echipat cu echipamente specializate de diagnosticare TPMS. Aceștia dețin instrumente capabile să interogheze fiecare senzor individual, evaluând starea bateriei, puterea semnalului și funcționalitatea generală. Având în vedere simptomele dvs. și vârsta senzorilor dvs., este foarte probabil ca una sau mai multe baterii ale senzorilor să se apropie de sfârșitul duratei de viață. Sugerez o vizită la un astfel de atelier pentru un diagnostic definitiv.
(community_translated_from_language)
sarah_blaze1 (community.author)
Mulțumesc încă o dată pentru sfatul dumneavoastră. Am urmat sugestia dumneavoastră și am mers la mecanic. Testul de diagnosticare a arătat că bateria senzorului de presiune a anvelopelor era într-adevăr descărcată. Mecanicul a înlocuit-o și a reconfigurat sistemul de monitorizare a presiunii anvelopelor. Eroarea a dispărut și totul funcționează din nou corect. Reparația m-a costat 280€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
4RUNNER
gabrielhimmel1
Situația ta sună familiar. Am întâmpinat o situație similară cu Volvo XC60 din 2012. Simptomele pe care le descrieți reflectă exact experiența mea. În cazul meu, vinovatul a fost un senzor de presiune a anvelopelor defect. Acești senzori sunt echipați cu baterii interne care se degradează în timp și, în cele din urmă, își pierd capacitatea de a transmite date în mod fiabil. Chiar dacă senzorul încă transmite un semnal, o baterie descărcată poate duce la citiri false sau inexacte. Ce marcă și model de instrument de diagnosticare utilizați?
(community_translated_from_language)