100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

lilly_fischer1

Problemă Skoda Scala AC

Am o problemă complicată. Skoda Scala mea din 2020, cu motor pe benzină, îmi dă bătăi de cap. Aerul condiționat s-a oprit complet. Se aprinde un martor de avertizare pe bord, iar memoria erorilor indică o defecțiune a compresorului de agent frigorific. Sistemul de aer condiționat pur și simplu nu pornește, deci nu există răcire deloc. Kilometrajul este de 159449 km. Pare plauzibilă o unitate de comandă a aerului condiționat defectă?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Sistemul de aer condiționat al Skoda Scala din 2020 a încetat să mai funcționeze, un martor luminos indicând o defecțiune a compresorului de agent frigorific. Problema a fost suspectată a fi o unitate de comandă a aerului condiționat defectă. Sugestiile au inclus verificarea unei scurgeri de agent frigorific și asigurarea faptului că compresorul primește energie electrică. În cele din urmă, problema a fost confirmată ca fiind o unitate de comandă a aerului condiționat defectă, care a fost înlocuită, rezolvând problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

rainersilber4

Sună greu! Îmi vin câteva lucruri în minte. În primul rând, ai verificat dacă există o scurgere de agent frigorific înainte de a presupune că compresorul este defect? Dacă agentul frigorific este scăzut, compresorul nu va porni, corect? De asemenea, compresorul primește energie electrică? Poate o siguranță este arsă? Arunc doar câteva idei. Nu sunt cu niciun chip expert.

(community_translated_from_language)

lilly_fischer1 (community.author)

Observație bună cu privire la scurgerea de agent frigorific. Eu însumi nu am verificat în mod specific dacă există una. Dacă ar fi existat o scurgere, nu aș vedea unele semne evidente? Unde aș căuta chiar acest gen de lucruri? Și în ceea ce privește alimentarea cu energie a compresorului, cum aș testa asta fără echipament special?

(community_translated_from_language)

rainersilber4

Despre scurgere, uneori nu este foarte evident, dar s-ar putea să vedeți reziduuri uleioase în jurul conductelor AC sau ale compresorului în sine. Dar dacă nu aveți experiență, probabil că este mai bine să nu vă băgați. În ceea ce privește testarea puterii, ați avea nevoie de un multimetru și, sincer, lucrul cu lucruri electrice poate fi riscant. Dacă codul de eroare spune în mod specific că este unitatea de comandă și, având în vedere simptomele, probabil că este. Sincer, aș duce-o la un atelier. Ei pot diagnostica corect problema și au echipamentul potrivit. Merită să riscați deteriorări suplimentare?

(community_translated_from_language)

lilly_fischer1 (community.author)

Doar ca să știți, unitatea de control AC era într-adevăr defectă, așa cum sugera codul de eroare. Înlocuirea ei m-a costat 980€. AC-ul suflă din nou aer rece, așa că sunt mulțumit. Mulțumesc pentru ajutor, m-ați ajutat să îmi confirm suspiciunile!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SCALA