100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

magdalenaeagle42

Problema solenoidului VANOS Camaro

Chevrolet Camaro-ul meu din 2018 cu motor pe benzină are martorul de verificare a motorului aprins și un consum crescut de combustibil după 147447 kilometri. Un mecanic suspectează o defecțiune la mecanismul VANOS de admisie, posibil un defect al supapei electromagnetice a arborelui cu came sau o problemă de alimentare cu energie electrică. A mai întâmpinat cineva o problemă similară cu Camaro-ul său? Sunt destul de îngrijorat de asta.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un proprietar de Chevrolet Camaro 2018 a întâmpinat o problemă cu martorul de verificare a motorului și un consum crescut de combustibil, iar un mecanic a suspectat o defecțiune la mecanica VANOS de admisie, posibil din cauza unui defect al supapei solenoid a arborelui cu came sau a unei probleme de alimentare cu energie. Un alt proprietar de Camaro a împărtășit o experiență similară, atribuind problema solenoidului VANOS, care a provocat rateuri ale motorului și performanțe slabe. Soluția sugerată a fost verificarea vehiculului de către un atelier specializat, ceea ce a dus la identificarea și repararea problemei solenoidului VANOS, rezolvând problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

reinhardmeier65

Hei, omule, am și eu un Camaro, deși nu din același an. Mi s-a întâmplat aproape același lucru. S-a aprins becul de control al motorului și jur că umpleam rezervorul de benzină de două ori mai des. Solenoidul VANOS a fost vinovatul pentru mine, provocând ceea ce părea a fi rateuri ale motorului. Există vreo șansă să fi sărit peste schimbările de ulei? Ar putea fi o acumulare de nămol.

(community_translated_from_language)

magdalenaeagle42 (community.author)

Asta sună înfricoșător de asemănător cu ceea ce experimentez. Ați putea elabora problema 'solenoidei VANOS'? Ați observat și alte simptome în afară de martorul de avarie al motorului și de consumul crescut de combustibil? Am respectat intervalele recomandate, dar voi verifica cu siguranță înregistrările mele. Orice informații suplimentare pe care le-ați putea oferi ar fi foarte apreciate.

(community_translated_from_language)

reinhardmeier65

Nicio problemă, sunt bucuros să ajut. Pe lângă indicatorul luminos și consumul mare de combustibil, motorul se simțea puțin cam aspru, mai ales la turații mai mici. Nu mai era o călătorie lină ca înainte. Aș spune să îl verifici la un atelier bun care se pricepe la Camaro. Ar trebui să poată identifica exact problema cu sistemul VANOS. Te-ar putea scuti de unele dureri de cap.

(community_translated_from_language)

magdalenaeagle42 (community.author)

Am urmat sfatul tău și mi-am dus Camaro-ul la un atelier de încredere. După cum ai sugerat, problema era într-adevăr legată de solenoidul VANOS. Costul reparației a fost de aproximativ 250 €, dar a meritat să-mi funcționeze din nou Camaro-ul fără probleme. Îți mulțumesc încă o dată pentru că ai împărtășit experiența ta și m-ai ghidat către o soluție.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CAMARO