charlesjones1
Problema supapei de aer Croma
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Fiat Croma din 2005, cu 201.878 km, a avut o problemă la o supapă de aer, determinând aprinderea martorului de verificare a motorului și mersul neregulat al motorului la ralanti. Cauza suspectată a fost o conexiune defectă a furtunului de la pompă la supapă. După inspecția unui mecanic, s-a confirmat că problema era într-adevăr la conexiunea furtunului, care a fost reparată, rezolvând problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
charlesjones1 (community.author)
Doar mers în gol neregulat. Unde a fost problema cu Astra ta, mai exact? A fost și un furtun sau altceva în admisia de aer?
(community_translated_from_language)
annibecker30
Da, o situație similară. Era o mică fisură într-un furtun de vid conectat la clapeta de accelerație, creând o scurgere de aer. Sincer, m-am jucat cu el o vreme, dar în cele din urmă l-am dus la un atelier. Cea mai bună soluție, cred.
(community_translated_from_language)
charlesjones1 (community.author)
Mulțumesc pentru informații. Am verificat cu un mecanic și ai avut dreptate, a fost conexiunea furtunului. Reparația m-a costat 175€. Merge fără probleme acum.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
CROMA
annibecker30
Asta sună frustrant. Am avut probleme similare cu ralantiul cu vechiul meu Opel Astra acum câțiva ani. S-a dovedit a fi legat și de alimentarea cu aer. Motorul se oprea sau mergea doar neregulat?
(community_translated_from_language)