100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

mary_koenig1

Problema supapei de control al aerului de ralanti Twingo

Renault Twingo-ul meu din 2008 (motor pe benzină) la 249226 km are martorul de verificare a motorului aprins și se oprește la ralanti. Memoria de diagnosticare arată o supapă de control a aerului de ralanti defectă. Un colector de admisie puternic contaminat ar putea cauza asta?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

lilianfrost39

Am avut probleme similare cu Twingo-ul meu, motorul se oprea și se aprindea martorul de verificare a motorului. Ați verificat clapeta de accelerație? O clapeta de accelerație murdară poate cauza oprirea motorului. Uitați-vă la asta înainte de a presupune că este supapa de control a aerului de ralanti.

(Tradus din Engleză)

mary_koenig1 (Autor)

Memoria de eroare a indicat și ea supapa de control a aerului de ralanti în cazul tău? Încerc să-mi dau seama dacă simptomele și codul de eroare înseamnă definitiv că este supapa, sau dacă defecțiunea este în altă parte a sistemului de admisie a aerului.

(Tradus din Engleză)

lilianfrost39

Da, codurile de eroare au indicat și spre controlul vitezei de ralanti. Având în vedere simptomele, este foarte probabil. L-am dus la un atelier local și l-au rezolvat. Sugerez să vizitați un profesionist. Este dificil să identificați cauza fără instrumentele potrivite.

(Tradus din Engleză)

mary_koenig1 (Autor)

Sfaturile tale au fost neprețuite. Am consultat un mecanic. Diagnosticul a confirmat o supapă de control a aerului de ralanti defectă, din cauza unui colector de admisie puternic contaminat. Reparația, inclusiv curățarea și înlocuirea supapei, a costat 425 €. Motorul funcționează acum fără probleme.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: