100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

gertmoeller53

Problema supapei EGR Mercedes CLK

Mercedes CLK-ul meu din 2009 cu motor pe benzină are aproximativ 146104 km. Cred că supapa EGR este defectă. S-a aprins martorul de verificare a motorului, iar mașina are putere redusă a motorului. Văd, de asemenea, fum la accelerare, motorul merge neregulat și consumul de combustibil este mai mare. Se smucește la accelerare și există un șuierat puternic. Suspectez că supapa EGR este blocată. O supapă EGR defectă poate deteriora convertizorul catalitic și poate crește emisiile vehiculului? S-a mai confruntat cineva cu asta? Vreau să o repar repede. Idei?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mercedes CLK din 2009 întâmpină probleme, probabil legate de o valvă EGR defectă, indicate de simptome precum martorul de verificare a motorului, puterea redusă a motorului, fum la accelerare, funcționare neregulată, consum crescut de combustibil, smucituri și un zgomot puternic de șuierat. Problema poate fi cauzată de o scurgere de vid în jurul valvei EGR sau de o valvă blocată. O valvă EGR defectă poate deteriora catalizatorul și crește emisiile. Se recomandă verificarea scurgerilor de vid și înlocuirea valvei EGR, de preferință la un atelier.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

erwinkeller47

Da, simptomele tale sună familiar. Am avut o problemă similară cu CLK-ul meu. Verifică mai întâi dacă există o scurgere de vid în jurul supapei EGR. Acel zgomot de șuierat ar putea fi un indiciu. S-ar putea să ai nevoie de un nou ansamblu de supapă EGR. O supapă EGR defectă poate afecta emisiile vehiculului.

(community_translated_from_language)

gertmoeller53 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Când spui scurgere de vid, unde ar trebui să caut? De asemenea, dacă supapa EGR este defectă, există un risc pentru convertizorul catalitic?

(community_translated_from_language)

erwinkeller47

Verificați furtunurile conectate la supapa EGR și la galeria de admisie pentru fisuri sau slăbiri. O supapă EGR defectă poate cauza supraîncălzirea convertizorului catalitic în timp, din cauza combustibilului nearz. Aș vizita un atelier pentru a înlocui supapa EGR.

(community_translated_from_language)

gertmoeller53 (community.author)

Mulțumesc pentru informații și sfaturi. Se pare că este necesară o vizită la atelier. Costul reparației a fost de 355 €. Apreciez ajutorul.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CLK