Problema supapei EGR V70

Am avut simptome similare cu al meu V70. Ați verificat dacă există scurgeri de vid? De asemenea, ar putea fi potențial legat de convertizorul catalitic, deși fumul pe care îl descrieți indică mai mult o problemă a motoarelor diesel. Dacă supapa EGR este într-adevăr vinovată, aceasta poate afecta, de asemenea, emisiile vehiculului dumneavoastră, ceea ce vă poate face să nu treceți testul de emisii.

(Tradus din Engleză)

Pierderi de vid, nu? Interesant. Nu m-am gândit la asta. Unde ar trebui să caut, mai exact? Și cum ar putea un convertizor catalitic defect să provoace aceste simptome? Înclin încă spre EGR, deoarece o pot auzi, dar nu simt nimic.

(Tradus din Engleză)

Deși scurgerile de vid pot imita unele simptome, iar un convertizor catalitic blocat poate afecta cu siguranță performanța, combinația de simptome pe care le experimentați sugerează puternic o problemă cu supapa EGR. Având în vedere complexitatea potențială și necesitatea unor instrumente specializate, ar putea fi cel mai bine să consultați un atelier de încredere pentru o diagnosticare corectă. Aceștia vor putea efectua o inspecție mai cuprinzătoare și vor confirma sursa problemei.

(Tradus din Engleză)

Apreciez contribuția. Am dus-o la service și ai nimerit-o - supapa EGR a fost într-adevăr vinovată. Cu 355€ mai ușoară, dar merge ca unsă din nou. Gata cu fumul, puterea a revenit și martorul de verificare a motorului a dispărut. Noroc!

(Tradus din Engleză)