100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

mariohuber2

Problema supapei PCV Nissan 350Z

Bine, Nissanul meu 350Z din 2005 cu motor pe benzină face figuri. Martorul de verificare a motorului este aprins, simt că conduc cu putere redusă și ies pufuri de fum când accelerez. Scannerul spune ceva despre ventilația carterului și pariez că este supapa PCV. A mai avut cineva de-a face cu asta? Se poate face singur sau mă așteaptă o factură mare?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Nissan 350Z din 2005 are o putere redusă, martorul de verificare a motorului este aprins și scoate fum la accelerare, probabil din cauza unei probleme la valva PCV. Problema este confirmată de un cod de eroare de ventilație a carterului. Deși curățarea corpului clapetei de accelerație ar putea rezolva unele simptome, valva PCV este identificată drept principalul vinovat. Soluția recomandată este înlocuirea valvei PCV la un atelier pentru a preveni deteriorări suplimentare și a restabili performanța mașinii.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

sebastiankeller71

Sună familiar. Am și eu un 350Z, deși nu-mi amintesc anul, și am avut probleme similare: putere redusă și ezitare. Nu am observat fum însă. Când ai curățat ultima dată corpul clapetei de accelerație? Asta poate provoca un mers în gol neregulat și putere redusă, ceea ce ar putea fi legat.

(community_translated_from_language)

mariohuber2 (community.author)

Hmm, nu am atins corpul clapetei de accelerație. Deci crezi că ar putea cauza toate aceste probleme, chiar și fumul? Chestia cu fumul m-a cam speriat. Unde este situat exact corpul clapetei de accelerație și există vreun produs de curățare specific de utilizat sau de evitat? Mulțumesc pentru sfat!

(community_translated_from_language)

sebastiankeller71

Deși curățarea corpului clapetei de accelerație ar putea ajuta cu unele dintre simptome, în special problemele de ralanti, fumul este un semn îngrijorător, iar faptul că primiți un cod de eroare de ventilație a carterului mă face să cred că supapa PCV este cu siguranță vinovată. Sfatul meu? Duceți-o la un atelier. Vă va economisi timp și potențiale dureri de cap. Prietenul meu a avut o problemă similară cu Z-ul său, iar ignorarea problemei a înrăutățit lucrurile, costându-l și mai mulți bani pe termen lung.

(community_translated_from_language)

mariohuber2 (community.author)

Bine, mulțumesc pentru sfat. L-am dus la un atelier local; ai avut dreptate! Se pare că supapa PCV era complet defectă. Au înlocuit-o, iar martorul de verificare a motorului a dispărut, puterea a revenit și nu mai este fum! M-a costat aproximativ 360€, dar a meritat să-mi am Z în formă. Mulțumesc pentru ajutor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

350Z