NoahAy
Problema supraîncălzirii la Renault Arkana Hybrid 2022: suspiciune de defecțiune a sistemului de clapetare a aerului de răcire
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Renault Arkana Hybrid din 2022 cu kilometraj mare se confruntă cu probleme de supraîncălzire, suspectate a fi cauzate de o defecțiune a sistemului de clapete de aer de răcire. O problemă similară la un Renault Koleos din 2020 a fost cauzată de un cablaj defect al obturatorului radiatorului, care a necesitat demontarea barei de protecție și înlocuirea piesei pentru rezolvare. Soluția sugerată este de a solicita unui mecanic să inspecteze și, eventual, să înlocuiască cablajul defect pentru a preveni supraîncălzirea și deteriorarea ulterioară.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
NoahAy (community.author)
Hei acolo, Wow, se pare că ai fost acolo, ai făcut asta. Apreciez foarte mult că ne-ai împărtășit asta. Îți poți aminti, doar din întâmplare, cât de mult ți-a afectat portofelul reparația? Și a mai apărut ceva de atunci, sau ăsta a fost cam sfârșitul saga supraîncălzirii tale? Noroc!
(community_translated_from_language)
RubenRacer
Hei, da, cu siguranță mi-a ușurat puțin portofelul, să o spunem așa! M-a costat în jur de 270 € să rezolv problema cablajului obturatorului radiatorului - și asta nu e o glumă, nu-i așa? Taxa a inclus demontarea barei de protecție pentru a accesa locul în care se ascundea cablajul, apoi înlocuirea piesei defecte. Dar să știți că nu am regrete, deoarece cauza o problemă majoră în întregul sistem de răcire a clapetei de aer. În legătură cu a doua întrebare, din fericire, nu au apărut probleme noi. Renault-ul meu merge ca uns de când mecanicul și-a făcut magia pe el. De fapt, el a remediat defecțiunea din sistemul de răcire al clapetei de aer și nu am mai văzut problema supraîncălzirii. Așadar, degete încrucișate, a meritat. Sper că motorul tău se va răci și va merge bine în curând. Noroc!
(community_translated_from_language)
NoahAy (community.author)
Hei, mulțumesc pentru răspunsul detaliat și pentru împărtășirea experienței tale. Se pare că o vizită la mecanic este inevitabilă. Degetele încrucișate că problema este identică cu a ta, și se rezolvă la fel de ușor. Și da, cu siguranță se pare că merită. Păstrarea mașinii mele pe drum este cea mai mare prioritate a mea, indiferent dacă îmi arde buzunarul un pic. Apreciez că ți-ai făcut timp pentru a-ți împărtăși părerea, îmi oferă o direcție mai clară și o anumită liniște sufletească. Noroc și condus în siguranță!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
ARKANA
RubenRacer
Hei, eu conduc un Renault Koleos 2020 și am avut o problemă similară anul trecut. Vinovatul a fost cablajul obturatorului radiatorului, era defect și uzat, ascuns chiar în spatele barei de protecție. Nenorocitul a făcut ca sistemul meu de răcire să se comporte ciudat, similar cu ceea ce se întâmplă cu Arkana dvs. În cazul meu, mecanicul a trebuit să demonteze bara de protecție, să ajungă la cablaj și să înlocuiască piesa defectă. Nu este o treabă rapidă și, din nefericire, una care nu poate fi evitată. Este o problemă serioasă, deoarece cablajul obturatorului defect poate da peste cap întregul mecanism de răcire a fluxului de aer, ducând la supraîncălzire. Vă sugerez să o verificați cât mai curând posibil. Ultimul lucru pe care îl doriți este supraîncălzirea, care provoacă și mai multe daune. Sper că acest lucru vă ajută. Noroc!
(community_translated_from_language)