BenjiHeinrich
Problema supraîncălzirii și aprinderea intermitentă a lămpii de verificare a motorului în Kia Bongo 2013
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
O Kia Bongo din 2013 se supraîncălzește și are martorul de verificare a motorului aprins intermitent, suspectându-se o problemă la pompa de răcire. O problemă similară la un Kia Rio a fost rezolvată prin înlocuirea unui cablu defect care afecta comunicarea pompei cu unitatea de control. Soluția sugerată este consultarea unui mecanic familiarizat cu mașinile Kia pentru diagnosticare și, eventual, înlocuirea cablului, ceea ce ar putea preveni deteriorarea ulterioară a motorului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
BenjiHeinrich (community.author)
Hei acolo, Se pare că nu sunt singur în luptele Kia, nu-i așa? Mulțumesc pentru că mi-ai povestit experiența ta. Dacă este cablul care cauzează probleme din nou, nu voi fi prea bucuros! Deci, aproximativ, cât de mult ai ajuns să scoți din buzunar pentru a-ți înlocui cablul? De asemenea, de când l-ai reparat, ai mai avut alte probleme? Încerc doar să mă pregătesc pentru ce ar putea urma. Noroc!
(community_translated_from_language)
MartyAlb88
Hei! Trebuie să spun că a deține o Kia este o lume a aventurilor, nu-i așa? În ceea ce privește întrebările dvs., factura pentru înlocuirea cablului a fost de aproximativ 220 €. Și știți ce? A meritat fiecare bănuț! De la remediere, nu am avut nicio problemă legată de pompa de răcire. Funcționează foarte bine, fără să dea semne că ar fi "limitată în funcționare", ca înainte. Cred că problema a fost doar un cablu defect care a interferat cu pompa/unitatea de control. Trebuie doar să găsești mecanicul potrivit care "înțelege" Kias, să știi. Cine știe, Bongo ta ar putea fi din nou pe drumul cel bun mai devreme decât crezi. Mult noroc cu ea!
(community_translated_from_language)
BenjiHeinrich (community.author)
Bună! Aceste aventuri Kia sunt ceva, nu-i așa? Mulțumesc pentru detalii despre costuri, mă ajută să-mi fac un buget. Să sperăm că e ceva simplu ca o problemă la cablu și nu ceva mai sinistru! O să caut ceva și o să văd dacă găsesc un mecanic care se pricepe la Kias. Experiența ta mi-a dat cu siguranță o direcție bună de a începe. Apreciez foarte mult!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
BONGO
MartyAlb88
Hei! Simt durerea ta, am trecut printr-o problemă similară cu 2010 Kia Rio meu nu atât de mult timp în urmă. Simptomele au fost ca literalmente identice: supraîncălzire, și că sâcâitoare verifica lumina motorului. În situația mea, sa dovedit a fi o problemă cu cablul de pe pompa / unitate de control. Se pare că unitatea nu primea semnalele corecte, ceea ce, la rândul său, a afectat sistemul meu de răcire. Nu era o defecțiune minoră, ci destul de gravă, pentru că, dacă nu era remediată, putea deteriora motorul pe termen lung. Mecanicul meu a trebuit să înlocuiască întregul cablu pentru a repara comunicarea dintre pompă și unitatea de control. Aș spune, du-ți Bongo-ul la un alt mecanic, de preferință cineva care înțelege Kias. Te-ar putea scuti de multe necazuri pe parcurs. Mult noroc!
(community_translated_from_language)