Problema termostatului Nemo

Văd semne ale unui termostat defect la Citroen Nemo din 2015 cu motor pe benzină, acum la 106463 km. Motorul se supraîncălzește și durează prea mult să se încălzească. Suspectez termostatul controlat de MAP. Ventilatorul de răcire funcționează, fără scurgeri de lichid de răcire. Idei înainte să-l înlocuiesc?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Am avut ceva similar cu Nemo-ul meu. Nivelul lichidului de răcire era în regulă, așa că ați verificat pompa de apă? Dacă este în regulă, aș ghici și termostatul. Ce valori obțineți de la senzorul de temperatură?

(Tradus din Engleză)

Ce parametri ai senzorului de temperatură ar trebui să monitorizez pentru a verifica termostatul? Unde este situat senzorul de temperatură pe Nemo?

(Tradus din Engleză)

Monitorizați temperatura lichidului de răcire cu un scaner OBD-II și vedeți dacă termostatul se deschide la temperatura corectă. Dacă este prea mare înainte de a se deschide, asta sugerează o problemă. Senzorul este probabil pe carcasa termostatului, dar verificați manualul de service. Dacă nu sunteți sigur, duceți-l la un atelier.

(Tradus din Engleză)

Sună ca un termostat defect. Îl voi înlocui. Atelierul meu a cotat 350€ pentru piese și manoperă. Mulțumesc pentru ajutor.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: