100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

claraschulze9

Problemă transmisie automată Peugeot 5008

Am probleme la pornirea modelului meu Peugeot 5008 din 2014 cu motor pe benzină (204330 km). Martorul de control al motorului este aprins, iar transmisia automată patinează. O verificare de diagnosticare arată un cod de eroare legat de transmisie, posibil un defect în unitatea de control care afectează poziția de parcare. Din cauza acestui defect, motorul nu pornește, deoarece mașina crede că nu este în poziția P. A întâmpinat cineva o problemă similară?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

alfredmoeller4

Am avut o problemă similară cu vechiul meu Opel Insignia. Simptomele sună familiar. Când spui 'poziție de parcare defectă', te referi la faptul că mașina nu recunoaște când este în Park, împiedicând-o să pornească? Ar putea fi un solenoid de blocare a schimbătorului defect sau o problemă cu legătura de viteze. Solenoidul este o componentă electrică care te împiedică să schimbi din poziția Park fără să apeși pedala de frână. Dacă se defectează, poate provoca problemele pe care le descrii.

(Tradus din Engleză)

claraschulze9 (Autor)

Da, este corect. Mașina nu recunoaște că este în Park, deci motorul nu pornește. Am bănuit că ar putea fi legat de blocarea schimbătorului de viteze. Este greu de înlocuit solenoidul de blocare a schimbătorului de viteze? Un senzor de poziție neutră defectuos ar putea cauza aceeași problemă?

(Tradus din Engleză)

alfredmoeller4

Înlocuirea solenoidului de blocare a schimbătorului de viteze poate fi dificilă, deoarece adesea necesită îndepărtarea unor părți ale consolei sau accesul la transmisie. În ceea ce privește senzorul de poziție neutră, da, și acesta ar putea cauza probleme similare. Acesta spune mașinii dacă este la punctul mort, ceea ce este, de asemenea, necesar pentru a porni. Cu toate acestea, având în vedere codul de eroare și problemele de schimbare a vitezelor, unitatea de control este cel mai probabil vinovatul. În cazul meu, cu Opel, s-a dovedit a fi modulul de control al transmisiei. Am ajuns să o duc la un atelier. Având în vedere simptomele dumneavoastră, v-aș sfătui să faceți la fel. M-a costat în jur de 1000 € pentru reparație.

(Tradus din Engleză)

claraschulze9 (Autor)

Vă mulțumesc foarte mult pentru informații și sfaturi. Este foarte util să auzi de la cineva care a avut o problemă similară. Voi urma sugestia dumneavoastră și voi duce Peugeot-ul la un mecanic de încredere pentru o diagnosticare și o reparație adecvate. Pe baza a ceea ce ați raportat dumneavoastră și instrumentul de diagnosticare, le voi cere să verifice mai întâi unitatea de control. Vă mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: