Problema transmisiei automate Everest

Sună familiar. Am avut o problemă similară cu vechiul meu Opel Astra, deși era manual. Motorul nu pornea și s-a dovedit a fi un senzor de transmisie defect. Ai verificat senzorul de transmisie sau blocarea schimbătorului de viteze? Ar putea fi, de asemenea, util să verifici comutatorul de poziție neutră și tija de schimbare a vitezelor.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații! Unde este situat exact senzorul de transmisie pe Everest? Și este ceva ce pot verifica singur fără unelte speciale? Nu sunt mecanic, dar mă descurc bine cu uneltele și instrucțiunile.

(Tradus din Engleză)

Sincer, nu sunt sigur de locația exactă pe Everestul tău. Pe Astra mea, a fost o bătaie de cap să ajung acolo și am ajuns să o duc la un service. Având în vedere că Everestul are transmisie automată și simptomele pe care le-ai descris, ar putea fi o unitate de control defectă. Având în vedere simptomul 'cutia de viteze patinează' și codul de eroare, aș sfătui să nu faci reparații pe cont propriu și aș recomanda cu insistență să apelezi la un profesionist. Te-ar putea scuti de bani pe termen lung.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru confirmarea îngrijorărilor mele. O voi duce la un atelier de încredere din apropiere pentru diagnosticare și reparații profesionale. Au spus că ar putea fi o unitate de control defectă, iar reparația ar putea costa în jur de 1000 €. Sperăm să fie doar atât! Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)