jasminfire1
Problemă unitate de control bujii incandescente diesel Mercedes GLC
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mercedes GLC diesel din 2018 a prezentat probleme cu martorul de preîncălzire care nu se stingea și cu martorul de verificare a motorului aprins, însoțite de fum la accelerare. Un test diagnostic a indicat o unitate de comandă a incandescenței defectă, posibil din cauza unei conexiuni defectuoase a cablului sau a mufei. Soluția sugerată a implicat verificarea tensiunii la bujiile de incandescență, dar, în cele din urmă, un atelier a identificat și a înlocuit un conector corodat, rezolvând problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
jasminfire1 (community.author)
Vă mulțumesc pentru răspunsul prompt. Nu am un multimetru la îndemână. Unde exact ar trebui să efectuez testul de diagnosticare cu un multimetru?
(community_translated_from_language)
martinsilber20
Fără instrumentele potrivite, s-ar putea să nu o puteți repara singur. Dacă nu aveți un multimetru sau nu știți cum să-l utilizați, cel mai bine este să o duceți la un atelier. O conexiune defectă poate fi uneori reparată ușor, dar dacă unitatea de control a bujiilor incandescente este deteriorată, va trebui înlocuită. Se pare că un cablu defect sau o conexiune de priză a componentei este defectă. Înlocuirea unității de control a bujiilor incandescente ar costa 95 €.
(community_translated_from_language)
jasminfire1 (community.author)
Apreciez sfatul dumneavoastră. Am dus Mercedesul la un atelier și, așa cum ați sugerat, unitatea de control a bujiilor incandescente era într-adevăr defectă din cauza unui conector corodat. Au înlocuit conectorul, iar lampa de preîncălzire se stinge acum conform așteptărilor. Vă mulțumesc încă o dată pentru ajutor.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLC
martinsilber20
Problemele cu unitatea de control a bujiilor incandescente la motoarele diesel sunt destul de frecvente. Lampa de preîncălzire persistentă și martorul de verificare a motorului indică cu siguranță în acea direcție. Fumul la accelerare ar putea fi din cauza rateurilor motorului la pornirea la rece, deoarece bujiile incandescente nu încălzesc cilindrii în mod corespunzător. Înainte de a înlocui unitatea, verificați tensiunea la bujiile incandescente. Vă simțiți confortabil să testați asta cu un multimetru?
(community_translated_from_language)