Problema ventilatorului de aer proaspăt Sprinter

Am avut o problemă similară cu vechiul meu Opel Astra. Circulația aerului s-a oprit pur și simplu. S-a dovedit a fi un conector corodat pe pachetul de rezistențe al motorului ventilatorului, care controlează viteza ventilatorului. Dacă ești norocos, nu este motorul ventilatorului în sine. Verificați cablajul și conexiunile înainte de a înlocui întreaga unitate. Ar putea economisi câțiva euro!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Unde este localizat exact acest pachet de rezistențe? Și cum verific cablajul? Nu sunt un începător total, dar nu vreau să stric nimic.

(Tradus din Engleză)

La Astra, era lângă motorul ventilatorului, de obicei în conducta de aer pentru a-l menține rece. Căutați online locația motorului ventilatorului Sprinter și rezistența ar trebui să fie aproape. Inspectați vizual conectorul și firele pentru coroziune sau deteriorare. Mișcați ușor conectorul în timp ce ventilatorul este pornit pentru a vedea dacă pornește intermitent. Dar, sincer, dacă există o eroare stocată în memorie, probabil că căutați mai mult decât un simplu fir slăbit. O vizită la atelier ar putea fi cea mai bună soluție.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc din nou. Cred că o voi duce la un atelier. Codul de eroare mă face să cred că este mai mult decât o simplă conexiune slăbită. Au spus că vor testa motorul ventilatorului și controlerul de viteză al ventilatorului. A costat 365€, inclusiv piese și manoperă. Au înlocuit motorul ventilatorului, așa cum suspectau.

(Tradus din Engleză)