Problemă VW Spacefox SRS: Atenționare sistem airbag

Am avut exact aceeași problemă cu senzorul airbag la VW Fox 2019. Pentru cineva cu experiență moderată în reparații auto, aceasta a fost cu siguranță o treabă pentru profesioniști, având în vedere natura critică din punct de vedere al siguranței a sistemelor airbag. Martorul de avertizare SRS indică de obicei o problemă cu sistemul de siguranță al mașinii, iar în cazul meu, s-a dovedit a fi o conexiune slabă în cablajul de sub scaunul șoferului. Sistemul senzorilor de impact are nevoie de conexiuni corespunzătoare pentru a funcționa fiabil și pentru a preveni desfășurarea neașteptată a airbag-ului. Atelierul a diagnosticat problema folosind instrumentul lor de diagnosticare și a găsit codul de eroare care indica o problemă de conectare a cablului. Costul total al reparației a fost de 95 €, inclusiv diagnosticarea și remedierea conexiunii. Întregul proces a durat aproximativ o oră. Înainte de a sugera soluții specifice, ați putea împărtăși: S-a aprins și martorul de verificare a motorului? Ați efectuat recent lucrări în apropiere de scaune sau consola centrală? Sunt active alte martori de avertizare? Ați verificat dacă vehiculul dvs. este afectat de vreo campanie de rechemare a airbag-urilor? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. este similară cu cea pe care am întâmpinat-o. Având în vedere că problemele sistemului airbag afectează direct siguranța autovehiculului, aș recomanda să îl verificați la un atelier autorizat, mai degrabă decât să încercați reparații DIY.

(Tradus din Engleză)

Tocmai mi-am făcut revizia la 139469 km și pot confirma că aceasta este o problemă cunoscută. Defecțiunea se referă adesea la conexiunile cablajului senzorului airbag, în special sub scaunele din față. Mecanicul meu a găsit probleme similare la alte modele Spacefox din același an de producție. Sistemul de siguranță auto din modelele noastre poate fi sensibil la conexiunile slabe. În cazul meu, martorul de avertizare SRS a fost declanșat de coroziunea de pe pinii conectorului. Nu au existat probleme cu desfășurarea airbag-ului sau cu defecțiunea senzorului de impact, doar o problemă de cablare. Am reparat-o în garanție, deoarece mașina mea era încă acoperită. Pentru cei fără garanție, reparația costă, de obicei, între 90 și 150 €, în funcție de necesitatea înlocuirii pieselor. Diagnosticarea în sine a fost simplă cu instrumentele de scanare potrivite. Niciuna dintre celelalte martori de avertizare nu au fost active în cazul meu. De asemenea, am verificat și am confirmat că nu existau recheamări active ale airbag-ului pentru anul nostru specific de model.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru actualizarea privind problema senzorului airbag de la Spacefox-ul tău. Mă bucur să aud că ai rezolvat-o în garanție. Experiența ta se potrivește exact cu ceea ce am întâlnit și eu la Fox-ul meu, aceste probleme de conector par să fie un punct slab comun în designul sistemului de reținere. Coroziunea pe pinii conectorului pe care ai menționat-o este deosebit de interesantă, deoarece a fost și o problemă secundară pe care a observat-o mecanicul meu în timp ce remedia conexiunea slăbită la mașina mea. Pentru oricine se confruntă cu lumini de avertizare SRS similare, acest lucru întărește importanța verificării întregului cablaj al sistemului airbag, nu doar a punctelor de conexiune evidente. Un sfat: după reparația mea, atelierul mi-a sugerat inspectarea anuală a conexiunilor cablajului scaunului pentru a preveni problemele viitoare cu sistemul senzorului de impact. Această verificare preventivă poate detecta coroziunea sau conexiunile slabe înainte ca acestea să declanșeze lumini de avertizare sau să afecteze fiabilitatea declanșării airbagului. Deoarece ambele cazuri au implicat probleme de cablaj similare, iar costurile de reparație au fost în aceeași gamă, se pare că aceasta este într-adevăr o problemă consistentă pe toată gama de modele. Faptul că în niciunul dintre cazuri nu au fost active alte lumini de avertizare este, de asemenea, un tipar tipic în cazul acestor defecțiuni ale senzorului airbag. Mecanicul tău a sugerat măsuri preventive pentru a evita coroziunea viitoare a conectorilor?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru feedback. Doar am vrut să închid acest fir de discuție cu câteva gânduri finale care ar putea ajuta alții cu probleme similare SRS light la vehiculele lor. Problema sistemului de reținere s-a dovedit a fi exact așa cum a fost descrisă, o problemă la cablajul electric de sub scaune. Mecanicul meu a recomandat aplicarea de vaselină dielectrică la conectori în timpul inspecțiilor anuale pentru a preveni coroziunea viitoare la conexiunile senzorului airbag. Pentru referință în ceea ce privește costurile: diagnosticarea și repararea totală au costat 120 €, ceea ce pare standard pe baza altor răspunsuri. Sistemul de siguranță al mașinii funcționează acum perfect, fără martori de avertizare. Puncte importante pentru alții cu această problemă: Verificați imediat când apare martorul SRS, Utilizați ateliere certificate familiare cu sistemele airbag, Păstrați înregistrările de întreținere în cazul revendicărilor de garanție, Solicitați întreținere preventivă la conexiuni Conexiunile senzorului de impact sunt acum etanșate corespunzător împotriva umezelii, ceea ce ar trebui să prevină problemele de coroziune viitoare. Apreciez foarte mult toate răspunsurile utile care m-au ghidat către soluția corectă.

(Tradus din Engleză)