patrickblaze10
Probleme ale motorului Diesel Seat Ateca
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Seat Ateca diesel din 2018 a avut martorul de verificare a motorului aprins, pierderi semnificative de putere, accelerație slabă și consum crescut de carburant. Problema a fost suspectată a fi legată de senzorul arborelui cotit, afectând valoarea de referință arbore cotit-arbore cu came. După scanarea codurilor de eroare și confirmarea suspiciunii, senzorul arborelui cotit a fost înlocuit, rezolvând problema și restabilind performanța vehiculului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
patrickblaze10 (community.author)
Da, am scanat-o și afișează un cod legat de valoarea de referință arbore cotit-arbore cu came. Așadar, bănuiesc senzorul arborelui cotit. Când au menționat că sincronizarea este decalată la Megane-ul tău, era, de asemenea, legat de acești senzori?
(community_translated_from_language)
robertsilver1
Ah, valoarea de referință arbore cotit la arbore cu came, da, asta îmi sună cunoscut. În cazul meu, senzorul defect strica sincronizarea motorului. Nu sunt expert, dar pare că ești pe drumul cel bun cu senzorul arborelui cotit. Dacă codul indică spre el și întâmpinați acele simptome, este foarte probabil vinovatul. Aș spune să-l verificați de un profesionist pentru a fi siguri. E o bătaie de cap, dar mai bine precaut decât dezamăgit.
(community_translated_from_language)
patrickblaze10 (community.author)
Doar să te anunț că s-a rezolvat. A fost într-adevăr senzorul arborelui cotit, așa cum se bănuia. M-a costat 340€ la atelier, dar acum Ateca mea merge din nou ca o visare. Mulțumesc foarte mult pentru ajutorul tău. Apreciez foarte mult.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
robertsilver1
Uau, sună greu. Mi s-a întâmplat ceva similar cu vechiul meu Renault Megane, deși simptomele nu erau exact aceleași. Martorul de verificare a motorului era aprins, iar mașina se simțea greoaie. Au menționat ceva despre sincronizarea necorespunzătoare. Ai încercat să scanezi pentru coduri de eroare? Așa am aflat ce era în neregulă cu Renault-ul meu.
(community_translated_from_language)