100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

gertcrystal2

Probleme ale motorului hibrid Seat Formentor

Caut niște sfaturi. Seat Formentor hibrid 2022 al meu afișează martorul de avarie al motorului. De asemenea, are o funcționare neregulată la ralanti și, ocazional, motorul se oprește complet la ralanti, ceea ce este îngrijorător. La accelerare, se zguduie foarte mult. Bănuiesc că este un senzor de presiune al combustibilului defect. Am verificat elementele de bază, cum ar fi codurile de eroare, dar nu am avut timp să investighez mai adânc. Mă gândesc că ar putea fi o problemă de cablu sau de conectare a mufei la senzorul în sine. A mai întâmpinat cineva această problemă?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

luisescholz28

Am avut ceva similar cu Formentor-ul meu. Martorul Check engine era aprins, ralantiul era uneori neregulat. Functionează corect injectorul de carburant? Se întâmplă mai des ca motorul să se oprească când este rece? Pare că ar putea fi legat de releul pompei de carburant sau chiar de filtrul de carburant. Senzorul de presiune al carburantului este, de asemenea, posibil, asta pare o cauză plauzibilă.

(Tradus din Engleză)

gertcrystal2 (Autor)

Interesant. Când spuneți "similar", vă referiți și la faptul că ați experimentat smucituri la accelerare? Și ați avut și motorul care se oprește la ralanti? Încerc să restrâng posibilitățile înainte de a începe să demontez lucrurile. Pași specifici pe care i-ați urmat pentru a diagnostica senzorul de presiune al combustibilului, sau a fost doar un proces de eliminare?

(Tradus din Engleză)

luisescholz28

Da, toate aceleași simptome. Tresăriri la accelerație, mai ales vizibile la viteze mici. Și da, blocarea motorului la ralanti era o problemă constantă. Nu aveam echipamentul necesar pentru a diagnostica corect senzorul de presiune al combustibilului. Sincer, am dus-o direct la atelier. Au reușit să identifice destul de rapid senzorul defect. Cel mai bine este să fie verificat de un profesionist.

(Tradus din Engleză)

gertcrystal2 (Autor)

În privința problemei senzorului de presiune al carburantului, s-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a mufei, așa cum bănuiai. Am înlocuit-o și am șters martorul "Check Engine". Funcționează din nou fără probleme. Costul total a fost de 95€, nu e rău. Mulțumesc pentru ajutor.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: