Probleme ale motorului Peugeot 106

Sună ca o problemă de alimentare cu combustibil. Filtrul de combustibil a fost schimbat recent? Ar putea fi, de asemenea, un lot de combustibil prost. Când au început simptomele?

(Tradus din Engleză)

Filtrul de combustibil a fost schimbat acum aproximativ 5000 km. În ceea ce privește „lotul de combustibil prost” menționat de dumneavoastră - acesta face de obicei ca martorul de verificare a motorului să se aprindă, precum și să declanșeze aceste alte probleme?

(Tradus din Engleză)

Da, cu siguranță. Deși, având în vedere simptomele combinate cu martorul motor, senzorul de presiune a combustibilului în sine, sau mai probabil cablul sau conexiunea sa, este o posibilitate puternică. Dacă nu puteți verifica cu ușurință conectorul, poate faceți o diagnoză într-un atelier.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat! S-a dovedit a fi un cablu defect la senzorul de presiune al combustibilului, așa cum bănuiți. Costul reparației a fost de 95 €. Totul funcționează fără probleme acum.

(Tradus din Engleză)