Probleme ale panoului de control Alfa HVAC și defecțiuni ale sistemului

Am avut probleme aproape identice cu controlul climatizării cu Alfa 159 diesel 2004. Având o anumită experiență de lucru la mașini, în special la sistemele HVAC, pot să vă împărtășesc ce a funcționat pentru mine. Simptomele au fost exact ca ale dvs., încălzire inconsecventă, AC care nu se activa și un panou de control care nu răspundea. După ce am dus-o la un atelier, au găsit conectori electrici corodate între unitatea de control și motorul suflantei. Citirile senzorului de temperatură erau, de asemenea, inconsecvente din cauza cablurilor deteriorate. Repararea a implicat curățarea conectorilor electrici și înlocuirea unei secțiuni de cabluri. Costul total a fost de 95 de euro pentru piese și manoperă. De la reparație, sistemul de climatizare a funcționat fără probleme. Înainte de a sugera soluții mai specifice, ați putea să împărtășiți: Primiți vreun cod de eroare specific? Motorul suflantei funcționează? Când au început să apară aceste probleme? Ați observat vreo umezeală sau deteriorare cauzată de apă în apropierea unității de control? Defecțiunile electronice ale acestor sisteme provin adesea mai degrabă din probleme de conectare decât din componente defecte. Obținerea acestor informații suplimentare ar ajuta la stabilirea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu.

(Tradus din Engleză)

Ultimul service a fost efectuat la 138766 KM. Mulțumesc pentru împărtășirea informațiilor dvs., Primesc codul de eroare P0532. Motorul suflantei funcționează intermitent, de cele mai multe ori doar pe cea mai înaltă setare. Problemele au început treptat în ultima lună, agravându-se în ultima săptămână. Nu am observat nicio deteriorare evidentă cauzată de umiditate, dar există un ușor miros de mucegai atunci când sistemul funcționează. Alimentarea cu energie a unității de control pare inconsecventă, uneori afișajul pâlpâie înainte de a deveni insensibil.

(Tradus din Engleză)

Acest cod de eroare P0532 indică o intrare scăzută a circuitului senzorului de presiune AC, foarte familiar cu acesta din experiența mea Alfa. Mirosul de mucegai combinat cu motorul suflantei care funcționează doar la putere mare sugerează cu tărie mai multe probleme în sistemul HVAC care se aliniază cu ceea ce am întâlnit. Afișajul pâlpâitor indică probleme electrice dincolo de senzorul de presiune. În cazul meu, cablajul care conectează modulul de control al climatizării s-a deteriorat în apropierea rezistenței motorului suflantei, cauzând o funcționare intermitentă similară. Principalele concluzii ale reparației mele: Cablaj deteriorat la conexiunea senzorului de presiune, rezistență a motorului suflantei deteriorată, scurgere înfundată care provoacă miros de mucegai și potențiale probleme electrice Repararea a implicat: Înlocuirea senzorului de presiune AC (45 Euro), un nou pachet de rezistențe pentru motorul suflantei (85 Euro), curățarea conductelor de scurgere, repararea unor secțiuni ale cablajului (60 Euro) Valoarea totală a reparației a fost de aproximativ 190 Euro plus manoperă. Sistemul trebuie diagnosticat corespunzător cu un scaner pentru a confirma, dar pe baza simptomelor corespunzătoare, sugerez să verificați mai întâi aceste componente. Panoul de control care pâlpâie dispare adesea odată ce conexiunile electrice sunt restabilite corect. Având în vedere kilometrajul dvs., această cronologie a defecțiunilor corespunde modelului tipic de uzură a acestor componente electronice din sistemul HVAC.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru explicația detaliată. Soluția dvs. are sens având în vedere codul de eroare și simptomele mele. Voi verifica mai întâi senzorul de presiune, deoarece acesta corespunde codului P0532. Motorul suflantei intermitent pare a fi cu siguranță o problemă a pachetului de rezistențe, așa cum ați descris. Costul total al reparației de aproximativ 190 de euro plus manoperă pare rezonabil în comparație cu înlocuirea întregului panou de comandă, de care m-am temut inițial că ar putea fi necesară. Îl voi ruga pe mecanicul meu să inspecteze fasciculul de cabluri și să curețe conductele de scurgere, verificând în același timp conectorii electrici din întregul sistem. Citirile senzorului de temperatură de pe afișajul meu au fost, de asemenea, neregulate, astfel încât verificarea tuturor acestor conexiuni în timpul reparației ar trebui să ajute la rezolvarea întregului set de probleme. Voi programa lucrările în curând, înainte ca problemele să se agraveze. Voi face o actualizare după finalizarea reparațiilor pentru a confirma dacă aceste remedii mi-au rezolvat problemele legate de controlul climatizării. Vă mulțumesc din nou pentru că mi-ați împărtășit experiența dvs. cu o problemă similară a sistemului HVAC.

(Tradus din Engleză)