Probleme ale senzorului pentru clapeta de combustibil al lui Defender: Ghid de remediere și costuri

Am avut aceeași problemă cu dieselul meu Land Rover Discovery 2016 anul trecut. Cablajul clapei rezervorului de combustibil a fost deteriorat, provocând semnale intermitente ale senzorului. Mecanicul meu a găsit fire corodate și un conector parțial deteriorat lângă mecanismul ușii de combustibil. Nu a fost o problemă serioasă care să afecteze performanța motorului, dar a avut nevoie de reparații pentru a șterge ledul de verificare a motorului și pentru a asigura funcționarea corectă a ușii de combustibil. Reparația a implicat înlocuirea ansamblului cablajului și recalibrarea senzorului. A durat aproximativ 2 ore. Asigurați-vă că mecanicul dumneavoastră verifică întregul cablaj, nu doar senzorul în sine. Uneori vor încerca să repare firele existente, dar în cazul meu, a fost necesară o înlocuire completă a cablajului pentru o remediere corectă. De asemenea, fă-i să verifice mecanismul ușii în timp ce sunt la el, acestea se pot lipi de odată cu vârsta. Dacă ești îngrijorat de mecanicul tău actual, orice specialist Land Rover certificat ar trebui să se poată ocupa de această reparație. Este o problemă cunoscută cu aceste modele.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util să știți despre problema cablajului. Plănuiesc să-l verific săptămâna viitoare. Îți amintești cam cât ai plătit pentru reparație? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de la remediere sau ați observat alte ciudații la ușa de combustibil?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Încântat să vă ofer o actualizare cu privire la problema ușii de combustibil. Tocmai am terminat reparația și în sfârșit pot să-mi iau rămas bun de la acea lumină enervantă a motorului de verificare! Mecanicul a confirmat că este exact ceea ce bănuiam, un cablaj defect lângă ușa combustibilului. Factura totală a fost de 155 de euro, care a inclus înlocuirea cablajului defectuos al clapei rezervorului de combustibil și toată munca. Nu e prea rău având în vedere cât de enervant a fost acea lumină de avertizare! De la reparare, totul a funcționat perfect, ușa combustibilului se deschide și se închide așa cum trebuie, nu mai sunt lumini de avertizare și senzorul citește corect. O astfel de ușurare! De fapt, este destul de amuzant cum un lucru atât de mic poate declanșa lumina motorului de verificare, dar cred că sunt mașini moderne pentru tine. Dacă îl verificați săptămâna viitoare, asigurați-vă că se uită la întregul ansamblu de cablaj. Crede-mă, merită să o faci corect, mai degrabă decât să încerci remedieri temporare. Linistea sufleteasca merita din plin!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru urmărire! De fapt, tocmai m-am întors azi de la mecanic. Ai fost perfect în privința cablajului! Mi-am dus mașina la un alt magazin de data aceasta și mă bucur că am făcut-o. Mecanicul a fost foarte minuțios și a găsit o coroziune suplimentară pe care tipul meu anterior o ratase. Costul total de reparație a fost puțin mai mare decât al tău, a ajuns la aproximativ 200 de euro pentru că a trebuit să înlocuiască și un conector, dar sincer, a meritat fiecare bănuț. Lămpile de avertizare s-au stins în sfârșit, iar ușa pentru combustibil funcționează mai lin decât a făcut-o în ultimii ani. Ce ușurare să rezolvăm asta! Apreciez cu adevărat contribuția tuturor în acest sens, m-a ajutat să mă simt mai încrezător în ceea ce mă așteaptă și la ce întrebări să pun. Uneori, aceste probleme aparent mici pot fi o durere de cap, dar a avea sfaturi bune face toată diferența. Acum pot să încetez în sfârșit să-mi mai fac griji de fiecare dată când trebuie să mă umplu! Vă mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței dvs., chiar m-a ajutat să iau decizia corectă cu privire la remedierea corectă a problemei.

(Tradus din Engleză)