100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

evaherrmann9

Probleme cu aerul condiționat GLK

Aerul condiționat al modelului meu Mercedes GLK diesel din 2011 este complet defect, suflând aer cald. Lumina de avertizare este aprinsă, iar codurile de eroare indică compresorul de agent frigorific. Ar putea fi o scurgere de agent frigorific? Există ceva evident de verificat înainte de a o duce pentru o reparație costisitoare a aerului condiționat? Este aceasta o problemă comună?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

martindragon75

Am avut o problemă similară cu GLK-ul meu. Aceleași simptome: fără răcire, martor de avertizare. Ar putea fi o serie de lucruri, dar înainte de a începe să desfaceți lucrurile, ați verificat releul compresorului de aer condiționat și siguranța? Acestea sunt ușor de accesat și de înlocuit dacă sunt defecte. De asemenea, câți kilometri are GLK-ul dvs.?

(Tradus din Engleză)

evaherrmann9 (Autor)

Mulțumesc! Acesta este un bun punct de plecare. Voi verifica cu siguranță releul și siguranța. Aveți idee unde sunt amplasate mai exact? Nu sunt foarte familiarizat cu aspectul GLK. Al meu are aproximativ 126773 km. Care a fost problema cu sistemul dumneavoastră de răcire când ați avut aceeași problemă?

(Tradus din Engleză)

martindragon75

Ok, 126773 km, e bine de știut. Problema mea a fost o unitate de control a aerului condiționat defectă. Schema cutiei de siguranțe ar trebui să fie în manualul proprietarului. Dacă nu, o căutare rapidă online ar trebui să vă îndrume către locația corectă. Sincer, cu acele simptome și kilometraj, și având în vedere codul de eroare despre compresor, probabil că nu este doar o siguranță. S-ar putea să doriți să luați taurul de coarne și să-l duceți la un atelier de renume specializat în sisteme de răcire auto. Aceștia pot diagnostica corect orice scurgere de agent frigorific și pot verifica întregul sistem HVAC al vehiculului. Am plătit în jur de 980 € pentru a-l repara pe al meu.

(Tradus din Engleză)

evaherrmann9 (Autor)

Mulțumesc foarte mult pentru informații! Am verificat siguranța și releul și păreau în regulă. Așa că am dus-o la service și ai avut dreptate: unitatea de control a AC-ului era defectă. M-a costat cam la fel ca pe tine să o repar. Cel puțin acum am din nou un AC funcțional. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: