Probleme cu aerul condiționat și încălzirea în Mercedes Sprinter 2008 - senzor de temperatură ambientală suspect de defect

Hei, am avut experiențe similare cu Mercedesul meu Vito (2006, diesel). Nu sunt chiar un mecanic auto, am puțină experiență, dar cu siguranță nu un profesionist. Chestia a fost că era o problemă de cablu sau conector la senzorul meu de temperatură și a fost exact ca în cazul tău. Soluția mea? Am mers la garajul meu de încredere și mi l-au reparat. M-a costat 95 de euro pentru că acest cablu a trebuit să fie înlocuit. Poate ar trebui să furnizați numele exact al modelului și alte informații relevante, astfel încât să vă putem oferi sfaturi mai specifice. Te-ai gândit să citești codul de eroare? Sper să vă ajute!

(Tradus din Germană)

Bună, mulțumesc pentru sfat, Person2! Tocmai mi-am primit Sprinter-ul înapoi de la serviciul clienți cu 92874 km și din păcate nu mă mai pot întoarce acum. O să mă uit mai atent la cablu și eventual o să-l înlocuiesc eu. Altfel, dacă mai are cineva vreo idee, aș fi recunoscător pentru orice ajutor. Și persoană1, ai încercat să verifici siguranța? Poate s-a ars cu toată căldura. În cazul meu a fost cândva un compresor de aer condiționat defect, nici asta nu e chiar cea mai ieftină piesă... Dar poate un senzor de cablu nou va rezolva problema. Țineți degetele încrucișate!

(Tradus din Germană)

De fapt, am avut o dată o problemă similară cu Vito-ul meu. În cazul meu, a fost în cele din urmă o supapă defectă a lichidului de răcire care se tot bloca. Ai putea verifica și asta, Person1. M-a costat puțin sub 160 de euro să o înlocuiesc. Dar, desigur, așa cum au spus și alții aici, ar putea fi și o problemă la cablu sau la senzorul în sine. Poate ești norocos și este doar cablul, asta ar fi cu siguranță mai ieftin. În orice caz, aruncați mai întâi o privire la siguranțe și la sistemul de răcire și citiți codul de eroare dacă puteți. Tonele de aer cald ar putea indica o problemă cu lichidul de răcire sau cu supapa lichidului de răcire. Ar fi enervant dacă aceasta ar fi singura problemă și nu ați avea performanțe optime de la sistemul de aer condiționat din cauza unui lucru atât de minor ca acesta... Sperăm că am reușit să te ajutăm puțin și că vei găsi soluția la problema ta. Îți țin și eu pumnii!

(Tradus din Germană)

Vă mulțumesc foarte mult, băieți! Apreciez foarte mult sfaturile și ponturile voastre. Bună idee să verificați siguranțele și sistemul de răcire, nu m-am gândit la asta. Și da, Person2, citirea codului de eroare este cu siguranță un lucru util de făcut. Voi încerca toate acestea și sper să găsesc defecțiunea și să o rezolv fără să fiu nevoit să o duc la garaj. De asemenea, este important pentru mine să îmi păstrez întotdeauna mașina în stare bună, astfel încât să nu mă dezamăgească brusc. Nu m-aș fi gândit că atât de multe lucruri pot fi responsabile, dar este bine să știu că există și alții care au avut probleme similare și le-au rezolvat. Este foarte mișto că ne putem împărtăși și ajuta reciproc aici. Mulțumesc din nou pentru ajutor și sfaturi! O să vă țin la curent imediat ce aflu mai multe despre asta. Până atunci, țineți degetele încrucișate și urați-mi noroc!

(Tradus din Germană)