AndiLang91
Probleme cu aerul condiționat și încălzirea în Seat Toledo Diesel 2007
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Seat Toledo Diesel din 2007 are probleme cu aerul condiționat, care suflă doar aer cald, iar sistemul de încălzire/răcire pare defect. Cauza suspectată este un semnal defect de la senzorul de temperatură ambiantă. O problemă similară la un alt vehicul a fost rezolvată prin remedierea unui senzor defect sau a unei conexiuni defectuoase la cablu. Se sugerează efectuarea unui diagnostic de defecțiuni la un atelier pentru a identifica și rezolva problema, posibil implicând o reparație a senzorului sau a cablului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
AndiLang91 (community.author)
Bună, este interesant să aud că ați avut experiențe similare. Mașina mea a făcut deja în jur de 184570 km și a trecut ceva timp de la ultimul service, deci de fapt poate afecta orice piesă. Mulțumesc pentru pontul despre garaj. Poate ar trebui să fac un diagnostic al defecțiunilor. Răspunsul tău chiar m-a ajutat, mulțumesc mult! Cu cele mai bune considerații!
(community_translated_from_language)
KiraRacer
Hei, mă bucur că am putut ajuta! Cu 184570 km pe vitezometru, cu siguranță poate afecta o parte sau alta. Chiar ar trebui să verifici senzorul sau conexiunea cablului. În funcție de cât timp a trecut de la ultimul service, nici o verificare completă nu ar fi o idee rea. Și nu vă faceți griji, costurile de reparație sunt de obicei suportabile, cel puțin așa a fost cazul pentru mine. Dar dacă faceți un diagnostic al defecțiunii, știți cu ce aveți de-a face. Sper că nu va fi prea scump și că Seat-ul tău va fi în curând din nou în formă! Cele mai bune urări și mult noroc!
(community_translated_from_language)
AndiLang91 (community.author)
Bună ziua, vă mulțumesc foarte mult pentru cuvintele dumneavoastră încurajatoare! Da, ai dreptate, o verificare completă nu ar fi o idee rea. Am sperat că aș putea să o ocolesc, dar un Seat are capcanele sale. Am făcut acum o programare pentru a diagnostica defecțiunea și sper să fie doar senzorul sau conexiunea cablului, așa cum ați sugerat. Mulțumesc din nou pentru sfat și cuvintele de încurajare! Cele mai bune salutări!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TOLEDO
KiraRacer
Bună ziua, îmi sună cunoscut. Am avut o problemă similară cu Seat Leon-ul meu, fabricat în 2005. Nu mă pricep prea bine la mașini, dar mă pricep un pic la tehnologie. Mecanicul de la garaj a spus că are legătură cu un senzor defect. Au spus că problema era conexiunea cablului de la senzor. A trebuit să plătesc aproximativ 95 de euro doar pentru reparație. După aceea, totul a funcționat din nou fără probleme. S-ar putea să aveți aceeași problemă. Ați putea, poate, să diagnosticați defecțiunea într-un atelier? Și ați putea furniza mai multe informații despre mașină? Care este kilometrajul? Asta v-ar putea ajuta. Succes, să sperăm că nu este grav. Cele mai bune salutări!
(community_translated_from_language)