100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

JonasBerg

Probleme cu aerul condiționat și încălzirea la VW Beetle 2012: sfaturi și experiență privind diagnosticarea și repararea defecțiunilor

Aerul condiționat suflă aer cald

Sistemul A/C nu se conectează

Răcire/încălzire insuficientă

Bună ziua, profesioniști în reparații! VW Beetle 2012 cu motor pe benzină îmi provoacă în prezent mult stres. Nu se mai răcește și nu se mai încălzește corespunzător, iar aerul condiționat nu pornește deloc - suflă doar aer cald. Bănuiesc că sistemul de aer condiționat ar putea fi defect. A avut cineva de aici aceeași experiență și îmi poate da sfaturi despre cum să restrâng problema? Voi ce experiențe ați avut cu garajul și cum a fost rezolvată în cazul vostru? Orice sfat ar fi super util.

(Tradus din Germană)

5 comentariu/comentarii


SteinErnst

Bună ziua, am avut o problemă similară cu VW Beetle 2014, nu sunt mecanic, dar am ceva experiență, deoarece fac adesea reparații minore la mașina mea. În cazul meu, am avut sentimentul că este posibil să fie o problemă electrică și, într-adevăr, garajul meu a realizat mai târziu că cablajele și conectorii erau defecte. M-a costat aproximativ 170 de euro să le înlocuiesc. Cu toate acestea, problema a fost rezolvată, iar aerul condiționat și încălzirea funcționează din nou perfect. Ne puteți spune mai multe despre mașina dvs., cum ar fi câți kilometri a parcurs și când a apărut problema? Acest lucru ne-ar putea ajuta să facem un diagnostic mai precis. Sper că acest lucru vă ajută!

(Tradus din Germană)

JonasBerg (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! VW-ul meu are 113200km la ceas și problema cu încălzirea și aerul condiționat a apărut în urmă cu aproximativ o lună. Poate este vorba într-adevăr de cablaje și conectori. Voi discuta cu cei de la garaj. Ultima inspecție a fost acum 5000 km. Mulțumesc încă o dată pentru sfat!

(Tradus din Germană)

SteinErnst

Nicio problemă, întotdeauna bucuroși să vă ajutăm! Cu 113.200 de kilometri la bord, cablajele și prizele defecte nu sunt neobișnuite, mai ales dacă mașina este condusă și în zone cu condiții meteorologice extreme. Factorii externi le-ar putea stresa și le-ar putea determina să se uzeze. Cu siguranță nu ar fi o greșeală să vă raportați suspiciunile la garaj. Este bine ca ultima inspecție să fi fost în urmă cu aproximativ 5000 de kilometri, dar dacă observați aceste probleme, ar putea fi timpul pentru o nouă verificare. Sistemul electric al mașinii poate fi destul de complicat, așa că are sens să apelați la profesioniști dacă nu sunteți sigur. Dar hei, cine știe? Poate că Beetle-ul tău are doar un mic pas tehnic greșit și nu este nimic major. Te rugăm să ne ții la curent și să ne spui ce a ieșit din vizita ta la atelier. Îți voi ține pumnii ca problema ta să fie rezolvată rapid și ieftin!

(Tradus din Germană)

JonasBerg (Autor)

Mulțumesc mult pentru sfaturi și pentru ajutor! Având în vedere sfatul dvs., voi duce acum mașina la un garaj și voi vedea ce spun. Serios, vă mulțumesc mult pentru sprijinul acordat în această situație enervantă. O să vă țin la curent cu ce va ieși. Să sperăm că nu este nimic prea grav. Ne vedem atunci și o zi bună!

(Tradus din Germană)

SCHULLE

Tocmai am fost la atu și am reumplut aerul condiționat pentru că nu se mai răcește și au spus că acum este umplut, dar este încă fără funcție pentru că nu puteți intra în unitatea de control a aerului condiționat

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate