JohannesRacer
Probleme cu aerul condiționat și supraîncălzirea la Opel Signum din 2003: Căutare de soluții și experiențe
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Opel Signum din 2003 întâmpină probleme cu aerul condiționat care suflă aer cald și cu supraîncălzirea mașinii. Cauza suspectată este un ventilator electric defect, posibil din cauza unei unități/rezistențe de comandă defecte. Se sugerează verificarea în primul rând a siguranțelor și asigurarea funcționării corecte a ventilatorului. Dacă acestea nu sunt problema, unitatea/rezistența de comandă ar trebui luată în considerare ca o cauză potențială, deoarece rezolvarea acestei probleme a ajutat într-un caz similar cu un Opel Vectra.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
JohannesRacer (community.author)
Hei, mulțumesc pentru sfat! Înainte să apară această problemă, nu prea am observat anomalii deosebite. Are un kilometraj de 190797 km și nu au fost probleme majore la ultimul service. Credeți că ar putea fi cazul și cu vechiul meu Signum?
(community_translated_from_language)
SilkeSpeedster
Hei, sunt aici din nou! Descrierea ta arată de fapt ca o problemă foarte asemănătoare cu cea pe care am avut-o cu Vectra mea. Deci da, s-ar putea foarte bine ca unitatea de control/rezistorul ventilatorului electric să fie de vină și la Signum-ul tău. Desigur, kilometrajul mașinii dvs. este deja destul de mare, astfel încât unele piese ar putea începe să se uzeze, iar unitatea de control ar putea fi una dintre ele. Dar tot v-aș recomanda să verificați mai întâi dacă toate siguranțele sunt OK și dacă ventilatorul în sine funcționează corect. Dacă totul este OK, atunci aș lua în considerare unitatea de control/rezistorul ca o posibilă cauză, așa cum am menționat deja. Este doar presupunerea mea, dar asta ar putea rezolva problema. Ca și mine, v-ați putea bucura din nou de aer rece în curând! Rămâneți pe recepție și anunțați-ne cum merge. Mult noroc cu ea!
(community_translated_from_language)
JohannesRacer (community.author)
Hei, sunt informații foarte utile, mulțumesc foarte mult! Voi arunca o privire și voi verifica mai întâi siguranțele și dacă ventilatorul funcționează corect. Presupunerea ta cu privire la unitatea de control/rezistor sună foarte plauzibil și cred că mă voi uita mai atent la ea după aceea (dacă este necesar). Cu siguranță sunt motivat să îmi pun din nou în funcțiune piesa preferată. Urați-mi noroc, vă voi ține la curent!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
SIGNUM
SilkeSpeedster
Bună, am avut aceeași experiență cu Opel Vectra 2005. M-aș descrie mai degrabă ca un pasionat de mașini cu puțină experiență decât ca un mecanic instruit. În garajul meu am constatat că "unitatea de control/rezistorul" ventilatorului electric era defectă. Reparația m-a costat 480,0 euro. A meritat pentru că problema cu aerul condiționat și supraîncălzirea a fost rezolvată. Puteți furniza mai multe informații despre mașina dumneavoastră? Atunci s-ar putea să vă pot ajuta mai în detaliu.
(community_translated_from_language)