Probleme cu alternatorul Jeep Commander: Semne comune de avertizare

Am avut o problemă similară cu alternatorul la Jeep Grand Cherokee 2020 anul trecut. Având ceva experiență cu electronica auto, am verificat mai întâi dacă există o cădere de tensiune folosind un multimetru, dar citirile mi-au confirmat suspiciunile cu privire la alternator. Simptomele au fost identice, baterie slabă, lumini pâlpâitoare și lumină de avertizare constantă a bateriei. După ce motorul de pornire s-a chinuit de câteva ori, am decis să îl diagnostichez corespunzător. Regulatorul de tensiune din interiorul alternatorului cedase, cauzând o încărcare inconsecventă. Atelierul a confirmat că alternatorul era defect și trebuia înlocuit complet. Costul total a fost de 960 de euro, inclusiv piese și manoperă. Reparația a durat aproximativ 3 ore și a rezolvat complet toate problemele electrice. Înainte de a sugera soluții specifice, ați putea împărtăși: Kilometrajul actual al Commander-ului dvs., Dacă observați sunete neobișnuite în compartimentul motorului, Dacă ați efectuat recent alte lucrări electrice, Dacă bateria este cea originală Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă situația dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu și dacă o înlocuire a alternatorului este într-adevăr soluția corectă.

(Tradus din Engleză)

Am exact 133213 KM pe ceas. Sistemul de încărcare pare cu siguranță defect, iar după verificarea curelei serpentine, aceasta pare strânsă, fără uzură vizibilă. Nu există zgomote neobișnuite din compartimentul motor, iar bateria este originală din 2022. Simptomele continuă să se înrăutățească, acum mașina abia pornește dimineața și toate componentele electrice sunt leneșe. Motorul de pornire sună mai slab de fiecare dată. Se pare că alternatorul nu furnizează suficientă încărcare pentru a menține bateria, ceea ce duce la aceste probleme. Luna trecută mi-am făcut revizia periodică, iar mecanicul a menționat că bateria a fost testată bine la acel moment, ceea ce mă face să fiu mai convins că alternatorul cauzează aceste probleme.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru aceste detalii, simptomele dvs. se potrivesc exact cu problema mea cu alternatorul. Când Jeep-ul meu a început să prezinte aceleași probleme, bateria mea era, de asemenea, relativ nouă și testată bine, dar sistemul electronic al mașinii se comporta similar, cu porniri slabe și sisteme electrice lente. Faptul că cureaua serpentină este în stare bună indică și mai puternic faptul că alternatorul este vinovat. La aceste Jeep-uri, alternatorul începe de obicei să cedeze în jurul valorii de 120000-150000 KM, astfel încât kilometrajul dvs. se încadrează în model. Faptul că motorul de pornire se luptă din ce în ce mai mult este un semn clasic că alternatorul nu încarcă bateria în mod corespunzător. În cazul meu, dacă aș fi așteptat mai mult, aș fi putut rămâne blocat, deoarece bateria ar fi continuat să se descarce. Costul reparației ar trebui să fie similar cu cel pe care l-am plătit eu (aproximativ 960 de euro), deși prețurile pot varia. Asigurați-vă că se testează noul alternator după instalare; atelierul meu a efectuat un diagnostic complet al sistemului de încărcare pentru a confirma că totul funcționează corect. Pe baza simptomelor similare și a vârstei similare a vehiculului, vă sugerez cu tărie să înlocuiți alternatorul înainte ca mașina să nu pornească deloc. Aceste probleme rareori se rezolvă de la sine și, de obicei, se agravează rapid.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru ajutor la diagnosticare. După toate comentariile și verificarea simptomelor în raport cu cazuri similare, sunt convins că Commander-ul meu are o problemă cu alternatorul. Scăderea performanței sistemului electric și slăbiciunea motorului de pornire corespund modelului tipic de defectare a alternatorului. Tocmai am programat o întâlnire pentru înlocuirea alternatorului săptămâna viitoare. Atelierul a oferit 980 de euro pentru piese și manoperă, ceea ce pare în conformitate cu ceea ce au plătit alții. Ei au menționat că vor face un test complet al sistemului de încărcare după instalare pentru a se asigura că totul funcționează corect. A ajutat foarte mult faptul că alții și-au confirmat experiențele cu simptome similare, mai ales știind că o baterie relativ nouă testată bine nu exclude probleme cu alternatorul. Va actualiza odată ce reparația este făcută, dar mă simt încrezător că acest lucru va rezolva toate problemele electrice cu care mă confrunt. Aștept cu nerăbdare să am Jeep-ul meu înapoi la normal, fără să vă faceți griji cu privire la obtinerea blocat din cauza defecțiunilor electrice. Vă mulțumim din nou pentru toate răspunsurile detaliate și îndrumarea prin procesul de diagnosticare.

(Tradus din Engleză)