gabrielwolf1
Probleme cu bateria Audi RS3: Misterul alimentării auxiliare vs principale
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Conversația se concentrează pe probleme electrice la un Audi RS3 din 2013, în principal legate de pornire dificilă, defecțiuni electrice și mesaje de eroare. Cauza suspectată este o baterie auxiliară defectă, ducând la scăderi de tensiune și erori de sistem, în special codurile P0562 și P0563. Un caz similar cu un Audi RS7 a confirmat că înlocuirea bateriei auxiliare a rezolvat aceste probleme. Recomandarea este de a inspecta și, probabil, de a înlocui bateria auxiliară pentru a preveni probleme electrice ulterioare.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
gabrielwolf1 (community.author)
Ultimul service a fost la 12474 KM și defecțiunea bateriei este din ce în ce mai gravă. Mi se scurge puterea mai ales după ce las mașina parcată 2-3 zile. Pornirea motorului este deosebit de slabă dimineața. Codurile de eroare din scanarea de diagnostic sunt P0562 și P0563, indicând probleme de tensiune ale sistemului. Sistemul electronic al mașinii a început să acționeze în urmă cu aproximativ 2 luni. În ceea ce privește modelele, scăderea de tensiune pare mai pronunțată în condiții mai reci. Avertizarea sistemului auxiliar de alimentare apare intermitent, de obicei după călătorii scurte. Vă mulțumesc pentru împărtășirea experienței dvs. de reparație. Simptomele se potrivesc perfect cu ale mele, așa că probabil voi proceda cu o inspecție a bateriei la un atelier.
(community_translated_from_language)
selinameier1
Mulțumesc pentru furnizarea acestor detalii. După ce am văzut codurile de eroare și simptomele, sunt și mai convins că RS3 se confruntă cu exact aceeași defecțiune a bateriei auxiliare pe care am avut-o eu cu RS7. Codurile P0562/P0563 au fost identice cu ale mele, iar modelul problemelor de gestionare a energiei se potrivește perfect. Problemele de pornire de dimineață și scăderea crescută a tensiunii pe vreme rece sunt semne de manual ale unei baterii auxiliare defecte. Faptul că observați mai multe probleme după perioade de staționare de 2-3 zile se aliniază, de asemenea, cu experiența mea, sistemul de alimentare auxiliar se luptă să mențină tensiunea adecvată pe perioade de ralanti prelungite. Privind înapoi la reparația mea, am observat o progresie similară: Primele 2 luni: avertismente intermitente, Lunile 2-3: probleme din ce în ce mai mari la pornire, Luna 4: defecțiuni frecvente ale sistemului electronic al mașinii Având în vedere simptomele dvs. actuale și experiența mea, vă recomand să o verificați în curând înainte ca sistemul de gestionare a energiei să se deterioreze și mai mult. Cei 290 de euro pe care i-am cheltuit pentru reparație au meritat evitarea posibilelor deteriorări ale altor componente electrice. După înlocuirea bateriei mele, toate problemele electrice s-au rezolvat complet și nivelurile normale de tensiune au fost restabilite în întregul sistem.
(community_translated_from_language)
gabrielwolf1 (community.author)
Situația dvs. sună exact ca a mea acum. Pornirile la rece dimineața și problemele de tensiune după parcare se potrivesc perfect cu experiența mea, în special cu aceleași coduri de eroare P0562 și P0563 care apar. Voi programa o vizită la atelier săptămâna aceasta pentru o inspecție completă a bateriei și probabil înlocuirea acesteia. Costul de 290 de euro pe care l-ați menționat pare rezonabil având în vedere problemele electrice generalizate cu care mă confrunt. Este mai bine să rezolv problema bateriei auxiliare acum, înainte ca sistemul de gestionare a energiei să se înrăutățească sau să afecteze alte componente. Aștept cu nerăbdare să rezolv această problemă și să scap de avertismentele enervante de cădere de tensiune și de problemele de pornire. Simptomele au devenit cu siguranță mai frecvente în ultimele 2 luni, în special după călătorii scurte sau când lăsați mașina parcată pentru câteva zile. Vă mulțumesc pentru confirmarea suspiciunilor mele cu privire la bateria auxiliară ca fiind cauza principală. Experiența dvs. în reparații a fost foarte utilă pentru a înțelege cu ce am de-a face.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS3
selinameier1
Având o anumită experiență cu sistemele electrice, am întâlnit simptome aproape identice de defectare a bateriei pe RS7-ul meu din 2015. Sistemul de gestionare a energiei a prezentat probleme similare, porniri lente și disfuncționalități electrice neobișnuite. După teste extinse, s-a dovedit că bateria auxiliară era într-adevăr vinovată de aceste probleme electronice ale mașinii. Defecțiunea bateriei afecta întregul sistem electric, ducând la acele mesaje de eroare frustrante. Am dus-o la un atelier unde au efectuat o verificare completă de diagnosticare a sistemului de gestionare a alimentării. Au confirmat că bateria auxiliară se degradase semnificativ, afectând fiabilitatea pornirii motorului. Înlocuirea, inclusiv manopera și programarea, m-a costat 290 de euro. Pentru a ajuta la diagnosticarea cazului dvs. specific, ați putea împărtăși: Vârsta actuală a bateriei, Codurile de eroare exacte din scanarea de diagnosticare, Dacă problemele apar mai frecvent după perioade scurte sau lungi de parcare, Dacă observați vreun tipar cu problemele electrice (dimineața, vreme rece etc.) Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă RS3-ul dvs. se confruntă cu aceleași probleme ale bateriei auxiliare cu care m-am confruntat eu și v-ar putea economisi timp la atelier.
(community_translated_from_language)