Probleme cu bateria BMW M2: Ai încredere în instinctul tău sau în mecanic?

Am avut probleme aproape identice cu BMW-ul meu 2016 M4 (gaz). Inițial am crezut că este doar o baterie pe moarte, dar problema reală a fost modulul senzorului bateriei (IBS). Simptomele se potriveau exact cu ale dvs., pornire lentă, lumini slabe și avertismente electrice neobișnuite pe bord. L-am verificat la garajul meu obișnuit luna trecută. Diagnosticul a arătat că senzorul trimitea citiri incorecte către computerul mașinii, cauzând funcționarea defectuoasă a sistemului de încărcare. Bateria în sine era în regulă, dar senzorul defect făcea ca mașina să creadă că era fie supraîncărcată, fie subîncărcată. Remedierea nu a fost deosebit de complexă, dar a necesitat instrumente de diagnosticare specifice BMW. Ei au înlocuit senzorul și au recalibrat sistemul. Nu a fost o reparație majoră, dar lăsând-o nerezolvată ar fi putut deteriora în cele din urmă alte componente electrice. Asigurați-vă că verifică atât starea bateriei, cât și a senzorului, de multe ori se trece cu vederea senzorul și se înlocuiește doar bateria, ceea ce nu va rezolva problema de bază dacă senzorul este defect.

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Acest lucru este foarte util, deoarece am înnebunit încercând să aflu ce este în neregulă. Cu siguranță îi voi pune să verifice modulul senzorului bateriei. Întrebare rapidă: vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru reparație? De asemenea, totul a mers bine de la reparație sau ați observat alte ciudățenii electrice?

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Da, absolut, pot să vă spun că totul funcționează perfect de când am reparat-o. Costul total al reparației a fost de 315 € pentru înlocuirea modulului senzorului de baterie defect și pentru recalibrare. Știu că pare un pic cam scump pentru un senzor, dar a meritat fiecare bănuț. De la reparația de luna trecută, toate aceste probleme enervante au dispărut complet, nu mai există porniri lente, lumini slabe sau mesaje de avertizare neobișnuite pe bord. Mașina pornește instantaneu acum, chiar și după ce a stat timp de mai multe zile. Este ca și cum ai avea din nou o mașină nouă! Credeți-mă, înlocuirea senzorului a fost decizia corectă. Privind în urmă, mi-aș fi dorit să o fi făcut mai devreme, în loc să-mi fac griji dacă era doar o problemă cu bateria. Asigură-te doar că folosesc echipamentul de diagnosticare BMW adecvat atunci când fac treaba, este foarte important pentru aceste tipuri de reparații electrice. Lasă-mă să știu cum merge după ce te-ai verificat. Sunt curios să aud dacă ai aceeași problemă pe care am avut-o eu!

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim din nou pentru toate detaliile! De fapt, tocmai m-am întors de la mecanicul meu și ai avut dreptate! Modulul senzorului bateriei a fost verificat și înlocuit. M-a costat cam la fel ca al tău și, sincer, ce diferență a făcut. Partea amuzantă a fost că, inițial, mecanicul meu a încercat să mă convingă că era vorba doar de baterie. Am insistat să verific senzorul după ce am citit sfatul dvs. și, cu siguranță, acesta era vinovatul. A trebuit să comande piesa și instrumentele specifice, ceea ce a durat câteva zile, dar a meritat așteptarea. Mașina rulează ca un vis acum, pornește instantaneu, toate luminile sunt strălucitoare, iar acele avertismente enervante de pe tabloul de bord au dispărut. Chiar mă bucur că nu am irosit bani înlocuind mai întâi bateria. M-ați salvat de la o posibilă durere de cap și reparații inutile. Mulțumesc că m-ați îndrumat în direcția cea bună. Este o mare ușurare să rezolv asta cum trebuie!

(community_translated_from_language)