Probleme cu bateria Eclipse Cross: lumini slabe și probleme de pornire

Hei acolo! Am avut o problemă foarte similară cu Outlander-ul meu PHEV 2017 iarna trecută. Am ceva experiență în lucrul la mașini (deși nu sunt un mecanic profesionist), iar asta m-a îngrijorat și pe mine. Am văzut aceleași simptome, lumini pâlpâitoare și probleme de pornire. L-am dus la atelierul meu obișnuit și l-au diagnosticat ca fiind un senzor de temperatură defect al bateriei. M-a costat vreo 315 de euro să-l rezolv, dar merge perfect de atunci. Senzorul este crucial pentru buna funcționare a sistemului hibrid. Înainte de a vă împărtăși detalii mai precise despre experiența mea de reparații, care este kilometrajul dvs. actual și ați observat vreun lumini de avertizare pe bord? De asemenea, de cât timp vă confruntați cu aceste probleme? Deoarece avem hibrizi Mitsubishi similari, s-ar putea să vă pot oferi informații mai relevante. Notă secundară: sora mea are de fapt un ASX 2020 și este interesant cât de asemănătoare sunt unele dintre aceste componente ale sistemului hibrid pe linia Mitsubishi.

(community_translated_from_language)

Multumesc pentru raspunsul detaliat! Kilometrajul meu este în prezent la 94902 KM și tocmai mi-am făcut service luna trecută. Problemele au început acum aproximativ două săptămâni și da, am observat că lumina de avertizare a bateriei clipește ocazional, mai ales în timpul pornirilor la rece. Este puțin îngrijorător, deoarece mă bazez pe această mașină pentru naveta mea zilnică. Reparația dvs. a necesitat comandarea unor piese specifice sau a fost o remediere relativ rapidă? Îmi place cât de utilă este această comunitate!

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Mulțumesc pentru urmărire. Da, vă înțeleg pe deplin îngrijorarea, îmi amintesc că am fost îngrijorat de naveta mea când s-a întâmplat asta și cu Outlander-ul meu PHEV. Deci, despre întrebarea dvs., în cazul meu, nu a fost chiar o soluție rapidă pentru că au trebuit să comande senzorul specific de la Mitsubishi. A durat aproximativ 4-5 zile pentru a obține piesa. Reparația propriu-zisă a durat doar aproximativ 2 ore după ce au avut totul, dar așteptarea piesei a fost cea mai enervantă. Am avut un kilometraj similar cu al tău când s-a întâmplat (aproximativ 98.000 KM). Lampa de avertizare intermitentă a bateriei este exact ceea ce am experimentat și eu! De fapt e bine că ai menționat-o pentru că confirmă ceea ce bănuiam. Un lucru pe care l-am învățat din experiența mea, nu așteptați prea mult pentru a-l repara. Am încercat să-l „călăresc” câteva săptămâni și pur și simplu sa înrăutățit, mai ales în diminețile reci. Sfat rapid: în timp ce așteptați reparația, încercați să parcați într-un garaj dacă este posibil. Am observat că simptomele erau mult mai rele când mașina mea a fost expusă la temperaturi scăzute peste noapte. Spune-mi cum merge cu reparatia! Sunt curios dacă experiența ta va fi similară cu a mea.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc mult pentru toate aceste informații utile! Cu siguranță voi urma sfatul dvs. să nu aștept prea mult, am sunat deja dealerul meu local Mitsubishi și am programat o întâlnire pentru săptămâna viitoare. Apreciez cu adevărat sfatul despre parcarea în garaj; Am acces la parcare acoperită la locul de muncă, așa că voi începe să folosesc asta în loc de terenul în aer liber. Sunt de fapt ușurat să aud că, odată ce ai primit piesa, reparația în sine nu a fost prea lungă. Voi avea grijă să le rog să comande senzorul în avans, dacă este posibil, astfel încât să nu trebuiască să aștept prea mult. Este atât de liniștitor să știu că altcineva a trecut prin același lucru și a rezolvat-o cu succes. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, chiar m-ai ajutat să-mi relaxez mintea cu privire la toată această situație!

(community_translated_from_language)