100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

david_sturm84

Probleme cu bateria VW Golf care cauzează multiple defecțiuni ale sistemului

Am nevoie de sfaturi despre o posibilă defecțiune a bateriei auxiliare în Golf-ul meu din 2020. Memoria de erori arată mai multe probleme electrice, iar pornirea motorului pare slabă în ultima vreme. Vitezometrul afișează în continuu mesaje de eroare, iar diverse componente electronice se comportă ciudat fără niciun motiv aparent. Am fost deja păcălit de un mecanic recent, așa că vreau să mă asigur că știu cu ce mă confrunt înainte de a mă întoarce. Mașina are 37287 km, funcționează pe benzină. A experimentat cineva simptome similare și poate împărtăși cum a rezolvat problema?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

johannesjung3

O defecțiune similară a bateriei a apărut și la Golf-ul meu din 2020. Simptomele se potrivesc exact cu cele descrise de dumneavoastră: pornire slabă a motorului, probleme electrice și comportament erratic al tabloului de bord. Acestea sunt semne clasice ale problemelor sistemului de gestionare a energiei. Cauza principală a fost mai mult decât o baterie uzată. Alternatorul nu încărca corect bateria în timpul conducerii, ducând la o cascadă de defecțiuni ale electronicii auto. Regulatorul de tensiune a cedat, împiedicând încărcarea corectă a bateriei, chiar dacă alternatorul funcționa încă. Reparația a necesitat: scanare diagnostică completă a sistemelor electrice, testarea puterii alternatorului și a circuitului de încărcare, înlocuirea regulatorului de tensiune, testarea sarcinii bateriei, recalibrarea sistemului de gestionare a energiei. Aceasta a fost o reparație serioasă care a necesitat echipamente de diagnosticare specializate. În ciuda complexității, reparația a fost permanentă, iar toate sistemele electrice au revenit la funcționarea normală. Simptomele defecțiunii bateriei nu au provocat deteriorări permanente altor componente. Dacă simptomele dumneavoastră se potrivesc cu acestea, vă recomand să verificați sistemul de încărcare înainte de a înlocui pur și simplu bateria. Un diagnostic corect va dezvălui dacă alternatorul sau regulatorul de tensiune este cauza principală a problemelor bateriei.

(Tradus din Engleză)

david_sturm84 (Autor)

Mulțumesc pentru detaliile despre problema cu regulatorul de tensiune. Reparația sună destul de similar cu ceea ce am putea avea eu. Doar voiam să verific, îți amintești cam cât ai plătit pentru reparația completă? De asemenea, sunt curios dacă ai avut probleme recurente cu gestionarea energiei de când a fost reparat? Golf-ul meu pare să aibă aceleași simptome, cu probleme electrice neobișnuite și avertismente de defecțiune a bateriei.

(Tradus din Engleză)

johannesjung3

De când am reparat regulatorul de tensiune și sistemul de încărcare, toate problemele de gestionare a energiei au dispărut complet. Costul total a fost de 290 €, sumă care a acoperit diagnosticul complet, înlocuirea pieselor și recalibrarea sistemului. A meritat fiecare cent, având în vedere că a rezolvat toate acele probleme electrice frustrante. Privind în urmă, avertismentele de defecțiune a bateriei și electronica erratică au fost, cu siguranță, cauzate de sistemul de încărcare defect. Atelierul de reparații a constatat că tensiunea scăzută deteriora bateria auxiliară în timp. După ce au reparat circuitul de încărcare și au testat temeinic toate electronicele mașinii, sistemul a revenit la funcționarea normală. Au trecut peste 8 luni de atunci fără nicio problemă electrică sau avertisment de baterie. Motorul pornește perfect și toate funcțiile de pe tabloul de bord funcționează conform destinației. Dacă Golf-ul dvs. prezintă aceleași simptome, vă recomand cu insistență să verificați sistemul de încărcare; acest lucru v-ar putea scuti de reparații mai ample pe termen lung.

(Tradus din Engleză)

david_sturm84 (Autor)

A dus ieri mașina mea Golf la mecanic a fost o adevărată revelație. Problemele cu scăderea tensiunii s-au dovedit a fi exact așa cum ai descris. Am găsit un atelier specializat în diagnosticarea electrică, care a observat imediat problema sistemului de încărcare. Mecanicul a efectuat un test complet de management al energiei și a descoperit că alternatorul nu încărca corect bateria auxiliară. Reparația a durat aproximativ 4 ore în total și a costat 310 €, puțin mai mult decât a ta, dar a inclus un senzor de baterie nou, care, după spusele lor, era și el defect. Deja observ o diferență enormă. Nu mai există probleme electrice neobișnuite, motorul pornește puternic, iar toate erorile de pe tabloul de bord au dispărut. Avertismentele de defecțiune a bateriei au dispărut și ele. Sunt foarte bucuros că am înțeles ce să caut înainte de a merge acolo, m-a salvat de la a mi se vinde reparații inutile. Îți mulțumesc din nou pentru că mi-ai împărtășit experiența ta. M-a ajutat cu siguranță să evit o altă vizită frustrantă la mecanic și să ajung direct la problema reală.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: