Probleme cu Berlingo 2003: Fum negru, lumină motor și consum mare de combustibil - se suspectează o defecțiune la injecție

Bună, am avut probleme similare cu C3-ul meu din 2004, tot de la Citroën. Cu toate acestea, m-aș descrie mai degrabă ca un amator care știe câte ceva despre mașini, așa că vă rog să-mi permiteți o oarecare libertate de apreciere. La garajul meu, băieții au diagnosticat problema ca fiind o unitate de control a motorului defectă. Cu înlocuirea și manopera am ajuns la aproximativ 1000 de euro. Acum merge din nou fără probleme, deci asta ar putea fi și defecțiunea de la Berlingo-ul dumneavoastră. Pentru a vă putea ajuta mai exact, ar fi minunat dacă mi-ați putea oferi mai multe informații despre vehicul, de exemplu, kilometrajul, istoricul întreținerii și ce ați încercat deja să rezolvați problema. Poate vă pot oferi apoi un sfat practic din experiența mea. Sper că acest lucru vă ajută puțin!

(Tradus din Germană)

Vă mulțumesc foarte mult pentru răspuns! Berlingo-ul meu are acum 150154 km pe ceas. Ultimul service a fost destul de obișnuit. Am încercat câteva lucruri acasă pentru a rezolva problema, dar nimic nu a funcționat cu adevărat. O unitate de control a motorului defectă sună ca ceva ce ar trebui să iau în considerare. Probabil va trebui să o duc în curând la garaj. Experiența dvs. mă va ajuta cu siguranță, mulțumesc!

(Tradus din Germană)

Bună ziua din nou! Nici o problemă, voi fi bucuros să vă ajut. Cu peste 150.000 de kilometri la bord, se poate întâmpla ceva de genul defectării managementului motorului, cel puțin asta s-a întâmplat cu C3-ul meu. Dar bineînțeles că ar putea fi și ceva la injecție, ceea ce ați bănuit inițial. Vă înțeleg frustrarea, încercați tot felul de lucruri acasă și în cele din urmă singura opțiune este un drum costisitor la garaj. Deoarece ați observat un consum excesiv de combustibil și fum negru în timpul accelerării, ar putea fi vorba și de o defecțiune la sistemul de alimentare. Problemele de ralanti și de performanță ar putea indica, de asemenea, o problemă în această zonă. Poate le dați un indiciu despre simptomele pe care le-ați observat și ei pot efectua un test de presiune pe sistemul de combustibil pentru a fi siguri. Nu uitați, întotdeauna este bine să aveți mai mult de un diagnostic, deoarece uneori devine mai scump dacă nu prindeți problema corectă de prima dată. Sper că acest lucru vă ajută și vă doresc mult noroc în rezolvarea problemei!

(Tradus din Germană)

Bună ziua din nou și vă mulțumesc pentru răspunsul dvs. detaliat. Aveți dreptate, poate fi frustrant când încerci diferite lucruri acasă și nimic nu funcționează. Am luat în considerare sfatul dvs. și voi cere garajului să efectueze un test de presiune pe sistemul de combustibil. De asemenea, cred că este bine să avem mai mult de un diagnostic, mai ales cu o problemă ca aceasta care ar putea avea atât de multe cauze diferite. Mulțumesc din nou pentru ajutor, este foarte valoros! Acum la garaj. Țineți-vă degetele încrucișate pentru mine!

(Tradus din Germană)