DBeck92
Probleme cu BMW Seria 1 (2009) - suspiciune de nealiniere a arborelui cotit și a arborelui cu came. Caut experiență și soluții.
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un BMW Seria 1 din 2009 se confruntă cu probleme la motor, inclusiv opriri bruste, pierderi de putere, funcționare neregulată și probleme la pornire, însoțite de un zgomot ciudat și aprinderea martorului de verificare a motorului. Cauza suspectată este o dezaliniere între arborele cotit și arborele cu came sau o posibilă deteriorare a lanțului de distribuție. Deși lanțul de distribuție a fost înlocuit recent, cauzele posibile includ un senzor defect al arborelui cotit sau al arborelui cu came sau o instalare incorectă a lanțului de distribuție. Soluția sugerată este verificarea acestor componente de către un atelier.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
DBeck92 (community.author)
Bună ziua, vă mulțumesc pentru răspuns. Cred că am omis să menționez ceva. Seria mea 1 a avut ultima revizie la 236814 km, în timpul căreia a fost înlocuit lanțul de distribuție. A fost citită și memoria de defecțiuni, dar nu a apărut nimic. În orice caz, e bine de știut că ai avut o astfel de experiență și că reparația te-a ajutat. Abia aștept să văd ce spune garajul meu data viitoare când voi fi acolo. Mulțumesc din nou și ne vedem acolo!
(community_translated_from_language)
HarWern
Hei, mulțumesc pentru informații, care face totul mai ușor. Deci, lanțul de distribuție poate fi de fapt exclus, deoarece a fost deja înlocuit. Apoi, desigur, ar putea fi senzorul arborelui cotit sau al arborelui cu came care este defect și, prin urmare, interpretează greșit valorile. Sau sincronizarea a fost reglată puțin incorect atunci când a fost înlocuit lanțul de distribuție; eu aș verifica din nou acest lucru într-un atelier. Mult noroc și țineți-ne la curent!
(community_translated_from_language)
DBeck92 (community.author)
Hei, cred că ai dreptate. Am făcut deja o programare la garaj și voi urma sfatul tău. Sper ca doar un senzor să fie defect, așa cum spui tu. Poate că fișa senzorului sau ceva a fost deteriorat atunci când lanțul de distribuție a fost înlocuit. Mulțumesc pentru sfaturi și pentru cuvântul de încurajare! O să vă anunț când am noutăți. Ne vedem atunci și să aveți o zi frumoasă!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
1
HarWern
Salut, nu sunt mecanic auto, dar am ceva experiență cu mașinile. Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu Seria 3 din 2007, unde am observat, de asemenea, toate aceste simptome. Garajul meu a constatat că lanțul de distribuție era alungit - exact ceea ce suspectați. A fost o reparație destul de costisitoare, care m-a costat 1500 de euro. Dar de atunci funcționează din nou perfect. Ați citit vreodată memoria defecțiunilor? Asta ar putea oferi mai multe informații despre problema dvs. Dacă aveți mai multe detalii despre mașina dumneavoastră, aș putea încerca să vă ajut mai mult. Mult noroc!
(community_translated_from_language)