Probleme cu brelocul Infiniti FX: Probleme de blocare/ deblocare și lumină de avertizare

Am avut aceeași problemă cu Infiniti G37 2011 vara trecută. A început cu blocare / deblocare inconsecventă, iar tabloul de bord s-a aprins cu avertismentul cheie. La început am crezut că este ceva grav, dar s-a dovedit a fi doar o baterie pe moarte. Am dus-o la dealerul meu local, deoarece aveam unele îndoieli cu privire la programarea cheilor aftermarket. Au verificat sistemul, au înlocuit bateria și au făcut o reprogramare rapidă a cheii. Nimic major, doar întreținere de bază. Totul a durat aproximativ 30 de minute. Dacă simptomele dvs. sunt identice (funcționare intermitentă a telecomenzii, lumină de avertizare), probabil că este vorba doar de baterie. Bateriile de la breloc durează de obicei 3-4 ani înainte de a trebui înlocuite. Nu este deloc o problemă gravă, doar enervantă atunci când se întâmplă. Sfat rapid: păstrați cheia de rezervă la îndemână în timp ce reparați acest lucru, doar în cazul în care cea principală moare complet.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru că ți-ai împărtășit experiența! Acest lucru este foarte util. Simptomele mele sună exact ca ceea ce ai descris. Sunt un pic ușurat că ar putea fi doar problema bateriei. Îți amintești aproximativ cât ai plătit la dealer pentru toată treaba? De asemenea, totul a mers bine de atunci sau ați mai avut alte probleme legate de chei?

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Bucuros să vă dau o actualizare a experienței mele. Am luat G37 meu la dealer și totalul a venit la 37.50 € sincer nu e rău pentru liniștea sufletească. De când l-am reparat vara trecută, totul a funcționat perfect neted, nu mai există lumini de avertizare cheie sau probleme de blocare la toate. A fost într-adevăr doar bateria în fob cheie care a fost pe moarte, exact așa cum am suspectat. Repararea a fost foarte rapidă și simplă. După ce au pus bateria nouă și au făcut o reprogramare rapidă, a fost ca nouă. De atunci nu am mai avut nicio problemă legată de cheie. Asta demonstrează că, uneori, cea mai simplă explicație este cea corectă! Dacă FX-ul dvs. prezintă aceleași simptome, aș paria că vă confruntați cu aceeași problemă. Este unul dintre acele lucruri enervante, dar complet reparabile, care vin odată cu deținerea acestor mașini. Crede-mă, merită să o rezolvi la dealer, ei cunosc aceste sisteme pe dinafară, iar pentru cât costă, nu poți da greș. Lasă-mă să știu cum merge dacă ai reparat-o!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate detaliile! De fapt, am mers mai departe și a urmat sfatul tău l-au verificat la dealerul local Infiniti ieri. Ai avut dreptate, era doar bateria! Partea amuzantă este că eram atât de îngrijorat că ar putea fi ceva major, dar am ajuns să plătesc doar aproximativ 40 € pentru tot. Serviciul a fost rapid prea am stat în zona lor de așteptare pentru poate 20 de minute, a avut o cafea decentă, și a fost de acolo înainte de a putea termina de citit o revistă. Mecanicul mi-a arătat bateria veche și mi-a explicat că aceste lucruri trebuie schimbate de obicei la câțiva ani. El chiar mi-a dat un heads-up despre unde pentru a obține înlocuiri în cazul în care se întâmplă din nou. Am făcut un test rapid în parcare și totul funcționează perfect acum, fără alte lumini de avertizare sau probleme de blocare. Chiar mă bucur că am întrebat aici în loc să mă stresez mai mult. Uneori o soluție simplă este tot ce ai nevoie! Mulțumesc din nou pentru că m-ați îndreptat în direcția cea bună. O experiență mult mai bună decât ultima mea vizită la mecanic!

(Tradus din Engleză)