karlknight1
Probleme cu cheia BMW i3 care provoacă mai multe alerte de avertizare
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un proprietar de BMW i3 Hybrid din 2013 a întâmpinat o defecțiune a sistemului de acces fără cheie și mesaje de avertizare pe tabloul de bord, suspectând o baterie a cheii descărcată ca fiind cauza. O altă persoană a împărtășit o experiență similară cu un BMW i8, unde problema a fost inițial considerată a fi o baterie a telecomenzii descărcată, dar a implicat și o conexiune slabă a antenei. Soluția a implicat înlocuirea bateriei și rezolvarea problemei antenei. Problema inițială a fost rezolvată prin înlocuirea bateriei cheii și repararea unui senzor defect al mânerelor ușilor, restabilind accesul fără cheie și eliminând alerte de avertizare.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
karlknight1 (community.author)
Vă mulțumim foarte mult pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Foarte util să aud despre un caz similar. Simptomele mele sună exact ca ceea ce ai descris. Cu siguranță o voi verifica în mod corespunzător acum, știind că ar putea fi mai mult decât o simplă problemă a bateriei. Vreți să ne spuneți cât v-a costat reparația? De asemenea, sunt curios să știu dacă au mai apărut alte defecțiuni electronice de când au reparat-o?
(community_translated_from_language)
ClaudiaSpeedy
Mă bucur să vă ajut! Am vrut doar să vă țin la curent, reparația mea a fost de fapt destul de simplă în comparație cu ceea ce am crezut inițial. Deși am menționat mai devreme atât problemele legate de antenă, cât și de baterie, când am dus-o la mecanic, s-a dovedit că trebuia înlocuită doar bateria cheii. Costul total a fost de 37 €, care a inclus bateria nouă și lucrările de programare. De când am reparat-o, totul funcționează perfect, nu mai există avertismente "Baterie cheie descărcată" pe bord, iar intrarea fără cheie este la fel de ușoară ca atunci când mașina era nouă. Nu a apărut nici unul dintre acele gremlins electronice, ceea ce este o ușurare! Sfatul meu ar fi să o verificați în curând, este o reparație relativ rapidă și necostisitoare dacă este doar bateria, așa cum s-a dovedit a fi a mea. Pacea minții merită, mai ales că afectează sistemul de securitate. Lasă-mă să știu cum merge atunci când te-ai rezolvat ta!
(community_translated_from_language)
karlknight1 (community.author)
Vă mulțumim din nou pentru toate informațiile detaliate! Am vrut doar să vă pun la curent cu ce s-a întâmplat cu mașina mea. În cele din urmă a luat-o la un mecanic ieri, se pare că a fost un pic mai complicat decât a ta. Au descoperit că bateria cheii era descărcată, dar era și un senzor defect în mânerul ușii care cauza probleme cu sistemul fără cheie. Repararea a durat aproximativ trei ore în total. A trebuit să fie reparate ambele probleme, deoarece erau conectate, nu poți ignora una fără să o afectezi pe cealaltă, se pare. Bill a venit la un pic mai mult decât a ta, dar cel puțin totul este rezolvat acum. Mașina pornește perfect, iar intrarea fără cheie funcționează din nou ca un farmec. Îți sunt foarte recunoscător pentru sfatul tău de a o verifica rapid. Ați avut dreptate cu privire la liniștea sufletească, mă simt minunat să nu mai văd acele mesaje de avertizare pe bord! Vă mulțumim din nou pentru tot ajutorul acordat!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
I3
ClaudiaSpeedy
Bună ziua! M-am confruntat cu exact aceeași problemă cu BMW i8 Hybrid 2016 luna trecută. Bateria brelocului era într-adevăr descărcată, dar exista și o problemă cu antena brelocului care cauza probleme intermitente de conectare cu sistemul de securitate al mașinii. Am verificat-o la garaj, au înlocuit mai întâi bateria CR2032 din breloc, dar mesajele de avertizare persistau. Diagnosticarea ulterioară a arătat că antena din breloc avea conexiuni slăbite. Tehnicianul a trebuit să rezolve contactele antenei și să reprogrameze cheia pentru a se sincroniza cu mașina. Nu a fost o reparație majoră, dar a necesitat cu siguranță atenția unui profesionist, deoarece a implicat sistemul de securitate al mașinii. Totul a durat aproximativ două ore pentru a fi reparat. Nu am mai avut nicio problemă de atunci, accesul fără cheie funcționează perfect acum și toate mesajele de avertizare au dispărut. Sper că acest lucru vă ajută în situația dumneavoastră. Ar fi bine să verificați cât mai curând, deoarece este legat de sistemul de securitate al mașinii.
(community_translated_from_language)