Probleme cu cheile VW Up, soluții rapide și semnale de avertizare

Ca cineva cu experiență moderată în reparații auto, am avut o problemă foarte similară cu VW Polo 2016 al meu. Cheia auto a început să dea probleme cu aceleași simptome: închiderea centralizată nesigură și defecțiuni ale intrării fără cheie. Mașina afișa în mod constant avertismente de baterie descărcată pentru telecomandă. Inițial, mi-am făcut griji că ar putea fi ceva major, dar s-a dovedit că bateria cheii era pur și simplu descărcată. Am rezolvat problema la un atelier specializat în electronică auto, costul total fiind de 37 € inclusiv bateria nouă și verificarea programării. Pentru înlocuirea bateriei cheii, au folosit o baterie CR2032, care a rezolvat imediat toate problemele. Mesajele de avertizare au dispărut și toate funcțiile cheii au funcționat din nou perfect. Pentru a vă ajuta mai bine în cazul dumneavoastră specific, ați putea împărtăși: Funcționează încă partea fizică a cheii pentru deblocarea manuală a ușilor? Când au apărut pentru prima dată mesajele de avertizare? Ați observat că problema s-a agravat în timp? Aveți alte probleme electrice cu mașina? Aceasta este, de obicei, o reparație simplă, dar cunoașterea acestor detalii ar ajuta la confirmarea faptului dacă simptomele dumneavoastră se potrivesc cu ceea ce am experimentat eu cu Polo-ul meu.

(community_translated_from_language)

Am făcut revizia de 130.000 km săptămâna trecută. Cheia fizică încă funcționează bine pentru deblocare manuală. Avertizările de tensiune scăzută au început acum aproximativ 2 săptămâni și s-au agravat rapid. Se pare că bateria cheii este vinovatul, deoarece toate celelalte sisteme electrice funcționează perfect. După ce am citit despre cazuri similare pe forumuri, se pare că este destul de comun ca bateriile cheilor de mașină să necesite înlocuire în jurul a 4-5 ani. Voi încerca să înlocuiesc mai întâi bateria înainte de a lua în considerare reparații mai costisitoare. Nu există alte probleme electrice, demarorul, luminile și toate electronicele funcționează normal. Doar această problemă enervantă cu cheia face accesul fără cheie nesigur.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru detalii. Cazul dumneavoastră sună exact ca ceea ce am experimentat cu Polo-ul meu. Când cheia electronică a început să dea probleme după aproximativ 4 ani, a urmat același tipar: inițial, defecțiuni ocazionale, apoi o deteriorare rapidă a funcțiilor telecomenzii în câteva săptămâni. Durata de viață a bateriei de 4-5 ani se potrivește perfect cu experiența mea. Deoarece cheia fizică funcționează și celelalte sisteme sunt în regulă, o baterie a cheii descărcată este aproape sigur problema. Aceste simptome sunt specifice unei baterii descărcate în telecomandă, în special pierderea treptată a accesului fără cheie urmată de o defecțiune completă. Istoricul de service și kilometrajul menționate confirmă acest lucru, problemele mele au început cam în aceeași perioadă de utilizare. O baterie CR2032 nouă ar trebui să restaureze funcționalitatea completă. Repararea completă a costat sub 40 € la atelier, inclusiv verificarea programării. Înlocuirea bateriei telecomenzii a rezolvat toate problemele: Accesul fără cheie a funcționat din nou corect, Mesajele de avertizare au dispărut, Raza de blocare normală a fost restabilită, Funcțiile telecomenzii au devenit fiabile. Având în vedere cât de asemănătoare sunt simptomele dumneavoastră, aș încerca cu siguranță înlocuirea bateriei înainte de a explora soluții mai complexe.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru răspunsurile utile. Apreciez foarte mult feedback-ul detaliat despre problemele cu bateria cheii și costurile de înlocuire. Doar voiam să vă anunț că am înlocuit bateria cheii electronice astăzi. Am folosit o baterie CR2032, așa cum a fost sugerat, iar reparația a costat 35 €, inclusiv o verificare rapidă a sistemului. Accesul fără cheie funcționează din nou perfect, iar toate mesajele de avertizare au dispărut de pe tabloul de bord. Sunt foarte bucuros că s-a dovedit a fi doar o problemă de baterie descărcată, mai degrabă decât ceva mai grav. Raza de acțiune a blocării de la distanță a revenit la normal și totul funcționează ca nou. Cu siguranță voi ține minte ciclul de viață al bateriei de 4-5 ani pentru referințe viitoare. Are sens să încerci mai întâi înlocuirea simplă a bateriei înainte de a te îngrijora de probleme mai mari. Simptomele au corespuns exact cu ceea ce alții au descris în cazul problemelor lor cu bateria cheii. Împărtășesc această experiență în cazul în care altcineva se confruntă cu probleme similare cu cheia electronică pe viitor.

(community_translated_from_language)