melina_fire1
Probleme cu comenzile de croazieră și pornirea la Skoda Yeti
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
melina_fire1 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Am aruncat o privire la întrerupătorul în sine, dar sunt un pic novice când vine vorba de electricitate. Unde exact ar trebui să caut "cablurile" și "conectorul"? Există ceva specific pe care ar trebui să-l caut? Am observat o frecare pe unii dintre fire, dar nu știu dacă aceștia duc la întrerupător.
(Tradus din Engleză)
franziska_mueller4
Având în vedere simptomele și codul de eroare care indică spre întrerupătorul pedalei de ambreiaj, împreună cu uzura pe care ați observat-o la cablajul din apropiere, aș fi de acord cu evaluarea dumneavoastră inițială. Un cablu defect sau o conexiune defectuoasă a mufei este foarte probabilă. Cu toate acestea, întrucât nu vă simțiți complet confortabil cu depanarea electrică, vă recomand cu insistență să o duceți la un atelier calificat. Manipularea sistemului electric fără cunoștințe adecvate poate duce la complicații suplimentare și la daune potențiale.
(Tradus din Engleză)
melina_fire1 (Autor)
Doar o notă pentru a spune că a fost întrerupătorul pedalei de ambreiaj. Garajul a confirmat că cablul era defect. L-au înlocuit și totul funcționează acum. Controlul de viteză este înapoi, indicatorul de viteză se comportă normal și, cel mai important, pornește fiabil! Nota a fost de 95€, exact așa cum s-a prezis. Mulțumesc pentru ajutor!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
franziska_mueller4
Sună ca un caz clasic de senzor defect al poziției pedalei ambreiajului (CPP). ECU folosește acel input pentru mai multe funcții: pornire, controlul de viteză și chiar indicatorul de selecție a treptei de viteză la unele modele. Un senzor CPP intermitent sau defect poate perturba toate acestea. Ați verificat cablajul și conectorul care merge la comutator însuși? Uneori, o conexiune slabă sau un fir deteriorat poate provoca simptome similare.
(Tradus din Engleză)